Die serienmäßigen räder werden im werk ausgewuchtet.
Das auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche gewichtsverteilung und materialungenauigkeiten auszugleichen.
Im fährbetrieb macht sich die unwucht durch trampel- und fiatlererscheinungen bemerkbar. Das lenkrad beginnt dann bei höherem tempo zu zittern.
In der regel tritt dieses zittern nur in einem bestimmten geschwindigkeitsbereich auf und verschwindet wieder bei niedngerer und höherer geschwindigkeit.
Solche unwuchterscheinungen können mit der zeit zu schäden an achsgelenken. Lenkgetriebe und stoßdämpfern führen.
Rader etwa alle 15000 km und nach jeder reifenreparatur auswuchten lassen, da sich durch abnutzung und reparatur die gewichts- und materialverteilung am reifen ändert.
Einbau
Motorlager, kühlmittel-, öl- und kraftstoffschläuche auf
porosität oder risse prüfen, falls erforderlich erneuern.
Wurden motor/getriebe getrennt, kupplungs-mitnehmerscheibe
auf ausreichende belagdicke sowie belagzustand
prü ...
Ausbau
Batterie-massekabel (-) bei ausgeschalteter zündung abklemmen
achtung: dadurch werden elektronische speicher
gelöscht, wie zum beispiel der radiocode. Hinweise
im kapitel "batterie aus- und einbauen" beachten.
Elektrische leitungen s ...
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