Die serienmäßigen räder werden im werk ausgewuchtet.
Das auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche gewichtsverteilung und materialungenauigkeiten auszugleichen.
Im fährbetrieb macht sich die unwucht durch trampel- und fiatlererscheinungen bemerkbar. Das lenkrad beginnt dann bei höherem tempo zu zittern.
In der regel tritt dieses zittern nur in einem bestimmten geschwindigkeitsbereich auf und verschwindet wieder bei niedngerer und höherer geschwindigkeit.
Solche unwuchterscheinungen können mit der zeit zu schäden an achsgelenken. Lenkgetriebe und stoßdämpfern führen.
Rader etwa alle 15000 km und nach jeder reifenreparatur auswuchten lassen, da sich durch abnutzung und reparatur die gewichts- und materialverteilung am reifen ändert.
Bremsflüssigkeit wechseln
Benötigtes sonderwerkzeug:
ringschlüssel für entlüfterschrauben.
Benötigte verschleißteile:
bremsflüssigkeit der spezifikation
sae j 1703 oder dot 4.
Die bremsflüssigkeit nimmt durch die
poren der bre ...
Ausbau
Zündung ausschalten.
Vor dem ausbau stellung des zündverteilers zum motorblock
mit filzstift oder reißnadel markieren. Dazu strich
über verteiler und motorblock ziehen.
Befestigungsschrauben herausdrehen (torxschraubendreh ...
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