Die serienmäßigen räder werden im werk ausgewuchtet.
Das auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche gewichtsverteilung und materialungenauigkeiten auszugleichen.
Im fährbetrieb macht sich die unwucht durch trampel- und fiatlererscheinungen bemerkbar. Das lenkrad beginnt dann bei höherem tempo zu zittern.
In der regel tritt dieses zittern nur in einem bestimmten geschwindigkeitsbereich auf und verschwindet wieder bei niedngerer und höherer geschwindigkeit.
Solche unwuchterscheinungen können mit der zeit zu schäden an achsgelenken. Lenkgetriebe und stoßdämpfern führen.
Rader etwa alle 15000 km und nach jeder reifenreparatur auswuchten lassen, da sich durch abnutzung und reparatur die gewichts- und materialverteilung am reifen ändert.
Einbau
Ventilschaft leicht einölen und jedes ventil an gleicher
stelle wie vor dem ausbau einsetzen. Neue ventile im sitz
leicht mit schleifpaste einschleifen, siehe.
Alle teile sorgfältig reinigen und bewegliche teile mit
motoröl schmieren.
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Frontgrill aus- und einbauen
Ausbau
2 Abdeckkappen - a - abhebein.
2 Torxschrauben t20 - b - herausdrehen.
Kunststofflaschen - c - an den enden und in der mitte vorsichtig
auseinanderdrücken, so daß der frontgrill abgebaut
werden kann.
Einbau
Frontgrill ein ...
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