Die serienmäßigen räder werden im werk ausgewuchtet.
Das auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche gewichtsverteilung und materialungenauigkeiten auszugleichen.
Im fährbetrieb macht sich die unwucht durch trampel- und fiatlererscheinungen bemerkbar. Das lenkrad beginnt dann bei höherem tempo zu zittern.
In der regel tritt dieses zittern nur in einem bestimmten geschwindigkeitsbereich auf und verschwindet wieder bei niedngerer und höherer geschwindigkeit.
Solche unwuchterscheinungen können mit der zeit zu schäden an achsgelenken. Lenkgetriebe und stoßdämpfern führen.
Rader etwa alle 15000 km und nach jeder reifenreparatur auswuchten lassen, da sich durch abnutzung und reparatur die gewichts- und materialverteilung am reifen ändert.
Getriebe vom motor trennen (alle motoren)
Anlasser ausbauen, siehe.
Alle verbindungsschrauben zwischen motor/getriebe
abschrauben.
Stehbolzen - a - abschrauben. Dazu werden 2 geeignete
muttern, ein gekröpfter ringschlüssel und ein gelenkschlüssel
benötigt. Erste mu ...
Rückfahrkamera
Funktionsweise
Beim einlegen des rückwärtsgangs, übermittelt
die kamera 1 (die sich bei den ausführungen
mit 5 sitzen an der heckklappe
befindet oder bei den kombi-ausführungen
in der nähe der kennzeichenbeleuchtung)
ein bild des ...
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