Sie ist wartungsfrei und befindet sich unter der abdeckung 1.
Die batterie stets vorsichtig handhaben; die batteriesäure darf nicht mit der haut oder gar mit den augen in berührung kommen. Passiert es dennoch, ausgiebig mit klarem wasser spülen. Gegebenenfalls einen arzt aufsuchen.
Offenes feuer und zündquellen von der batterie und deren umfeld fern halten: es besteht explosionsgefahr.
Austausch der batterie
Da diese maßnahme sehr komplex ist, empfehlen wir, sie von einer vertragswerkstatt durchführen zu lassen.
Schalten sie vor jeglichen arbeiten im motorraum den motor unbedingt durch drücken der stopp-taste des motors aus (siehe abschnitt "starten, abstellen des motors" in kapitel 2).
Da es sich um eine spezifische batterie handelt, darauf achten, dass sie durch eine gleichwertige batterie ersetzt wird. Wenden sie sich an einen vertragspartner.
Aufkleber a
Beachten sie die warnhinweise auf der batterie:
Vorsicht bei arbeiten im motorraum.
Der motor kann noch heiß sein. Zudem kann sich der kühlerventilator jederzeit in gang setzen.
Verletzungsgefahr!
Leerlaufdrehzahl prüfen/einstellen
Da dieselmotoren keine zündanlage besitzen, wird zur messung
der leerlaufdrehzahl ein spezieller dieselmotortester
benötigt (zum beispiel von fa. Bosch). Er ist teuer, so daß
sich der kauf nicht unbedingt lohnt.
Motor auf betriebstemperatur ...
1,2-/1,4-L-benzinmotor
Ausbau
Batterie-massekabel ( - ) abklemmen. Achtung: dadurch
wird aus dem speicher des radios der code für die diebstahlsicherung
gelöscht. Die batterie darf nur bei ausgeschalteter
zündung abgeklemmt werden.
Fahrzeug aufbocken.
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