Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung

Reparaturanleitung - Renault Clio :: F-motoren (1,8-l-benzinmotor, 1,9-l-dieselmotor)

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  • 5. Gang einlegen, handbremse lösen und fahrzeug auf einer ebenen fläche etwas vor- oder zurückschieben. Eine andere möglichkeit, den motor zu verdrehen: fahrzeug an einem vorderrad anheben, 5. Gang einlegen und vorderrad von hand verdrehen.

Renault Clio Reparaturanleitung. F-motoren


  • Motor so stellen, daß die nocken für die ventile des 1. Zylinders gleichmäßig nach unten zeigen, siehe linken teil der abbildung. Die ein- und auslaßventile für zylinder 1 befinden sich dann in wechselposition.
  •  Die nocken für die ventile des 4. Zylinder stehen nun gleichmäßig nach oben, siehe rechten teil der abbildung.
  •  In dieser stellung ventilspiel für die ventile des 4. Zylinders prüfen. Dazu fühlerblattlehre zwischen einstellscheibe des tassenstößels und nockengrundkreis der nockenwelle einführen.
  •  Die lehre muß sich saugend durchschieben lassen, andernfalls ventilspiel einstellen.
  •  Falls das ventilspiel eingestellt werden muß, stärke der fühlerblattlehre so lange wechseln, bis der istwert des ventilspiels ermittelt ist. Meßwert notieren.

Renault Clio Reparaturanleitung. F-motoren


Achtung: reihenfolge von ein- und auslaßventilen beachten.

E=einlaßventilnocken, a=auslaßventilnocken.

Renault Clio Reparaturanleitung. F-motoren


*) Außer 16-ventil-motor

  • Fahrzeug weiter verschieben bis sich die ventile für zylinder 3 in wechselposition befinden. In dieser stellung ventilspiel für zylinder 2 prüfen, siehe abbildung.
  •  Ventilspiel für die restlichen zylinder in der reihenfolge prüfen, wie unter der abbildung angegeben.
    Siehe auch:

    Zahnriemen ersetzen
    Da die arbeit, falsch ausgeführt, zu erheblichen motorschäden führen kann, ist auf eine exakte arbeitsweise zu achten. Der zahnriemenwechsel wird im kapitel "motor" beschrieben. Sichtprüfung der abgasanlage Fahrzeug aufbocken. ...

    Auffüllen
    Entlüftungsschraube oben am kühler öffnen. Je nach version befindet sich die entlüftungsschraube links oder rechts am kühler. Der dieselmotor besitzt eine zusätzliche entlüftungsschraube im oberen kühlerschlauch. ...

       

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