Befüllen/nachfüllen
Das fahrzeug muss sich auf ebener fläche befinden, der motor muss ausgeschaltet und kalt sein (beispielsweise bevor sie den motor morgens zum ersten mal starten).
Schalten sie vor jeglichen arbeiten im motorraum den motor unbedingt durch drücken der stopp-taste des motors aus (siehe abschnitt "starten, abstellen des motors" in kapitel 2).
Achten sie nach der arbeit darauf, dass der messstab bis zum anschlag eingeschoben wurde bzw. Der ölmessstab mit deckelverschluss vollständig festgeschraubt ist.
Um spritzer zu vermeiden, ist es ratsam beim befüllen/nachfüllen von öl einen trichter zu verwenden.
Achten sie darauf, dass der zulässige höchststand "maxi" nicht überschritten wird, und vergessen sie nicht, den deckel 1 und den messstab 2 einzusetzen.
Einbau
Scheibe einsetzen.
Achtung: der schieber - 4 - ist mit einer niete befestigt. Er
kann nicht ausgetauscht werden, ohne daß die scheibe ausgebaut
werden muß.
Fensterscheibe einführen und in die halteplatte einsetzen.
Klammer auf ...
Widerstände aus- und einbauen
Ausbau
Mehrfachstecker - a - und - b - abziehen.
Gehäuse mit widerständen herausnehmen, vorher die
klemmen - c - spreizen.
Einbau
Vor dem einbau freigängigkeit des gebläsemotors prüfen.
Läßt sich der motor n ...
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