Befüllen/nachfüllen

Das fahrzeug muss sich auf ebener fläche befinden, der motor muss ausgeschaltet und kalt sein (beispielsweise bevor sie den motor morgens zum ersten mal starten).
Schalten sie vor jeglichen arbeiten im motorraum den motor unbedingt durch drücken der stopp-taste des motors aus (siehe abschnitt "starten, abstellen des motors" in kapitel 2).

Achten sie nach der arbeit darauf, dass der messstab bis zum anschlag eingeschoben wurde bzw. Der ölmessstab mit deckelverschluss vollständig festgeschraubt ist.

Um spritzer zu vermeiden, ist es ratsam beim befüllen/nachfüllen von öl einen trichter zu verwenden.
Achten sie darauf, dass der zulässige höchststand "maxi" nicht überschritten wird, und vergessen sie nicht, den deckel 1 und den messstab 2 einzusetzen.
Ausbau
Kühlmittel ablassen und auffangen, siehe kapitel "wartung "
1,2-1- (Bis 3/96) und 1,4-l-motor: kühlmittelschlauch am
zylinderkopf abziehen, vorher schelle lösen und zurückschieben.
Schrauben -pfeile- herausdrehen und thermo ...
Sichtprüfung auf ölverlust
Bei ölverschmiertem motor und hohem
ölverbrauch überprüfen, wo das öl austritt.
Dazu folgende stellen überprüfen:
öleinfülldeckel öffnen und dichtung
auf porosität oder beschädigung prüfen. ...
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