Wenn der motor nicht anspringt, fehler systematisch einkreisen. Damit der motor überhaupt anspringen kann, müssen beim benzinmotor immer zwei grundvoraussetzungen erfüllt sein. Das kraftstoff-luftgemisch muß bis in die zylinder gelangen und der zündfunke muß an den zündkerzen vorhanden sein. Wie man dies prüfen kann, steht in den kapiteln "kraftstoff- und "zündanlage". Achtung: bei fahrzeugen mit benzinmotor darf der anlasser nicht unnötig lange betätigt werden, da sonst der katalysator beschädigt wird, siehe auch.
Störung: der motor springt schlecht oder gar nicht an
Ursache |
Abhilfe |
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Bedienungsfehler beim starten | Bei automatikcjetriebe |
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Benzlnmotor |
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Diesielmotor |
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Zündanlage defekt oder verschmutzt |
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Kraftstoffanlage defekt, verschmutzt |
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Anlasser dreht zu langsam |
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Ventilspiel falsch |
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Motorsteuerung verstellt |
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Kompressionsdruck zu niedrig |
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Zylinderkopfdichtung defekt |
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Dieselmotor: vorglühanlage (speziell glühkerzen) defekt |
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Einspritzdüsen defekt |
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Einspritzpumpe defekt |
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*) Alle außer 16-ventil-motor (99 kw/135 ps): ventilspiel kann nicht korrigiert werden, da dieses modell wartungsfreie hydrostößel mit automatischem ventilspielausgleich hat. Bei defekt hydrostößel erneuern.
Die schaltung
Schaltstange
rückholfeder (3./4. Gangschaltebene)
schalthebelgehäuse
zwischenplatte
schalthebeleinheit
manschette
schaltgriff
sicherungsring
buchse
muffe
halter der rückholfeder
gabels ...
Rückleuchten und seitenblinker (lampenwechsel)
5-Türer
Schluss-/bremsleuchte und blinkleuchte
Öffnen sie die hecktür, lösen sie die
schrauben 1.
Die lampen stehen unter
druck und können beim austausch
platzen.
Verletzungsgefahr!
Um die leuchteneinheit zu lösen, ziehen ...
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