Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung

Reparaturanleitung - Renault Clio :: Störungsdiagnose motorkühlung

Reparaturanleitung - Renault Clio / Die motor-kühlung / Störungsdiagnose motorkühlung

Störung: die kühlmitteltemperatur ist zu hoch, anzeige steht im roten bereich

Ursache

Abhilfe

Zu wenig kühlflüssigkeit im kreislauf
  • Ausgleichbehälter muß bis zur markierung voll sein.

    Gegebenenfalls kühlmittel nachfüllen. Kühlsystem auf dichtheit prüfen.

Kühlmittelregler (thermostat) öffnet nicht, kühlflüssigkeit zirkuliert nur im kleinen kreislauf
  • Prüfen, ob der obere kühlmittelschlauch warm wird. Wenn nicht, regler ausbauen und prüfen, ggf. Regler ersetzen.

    Unterwegs: thermostat ausbauen. Ohne thermostat erreicht der motor seine normale betriebstemperatur später oder gar nicht, deshalb defekten thermostat alsbald ersetzen.

Keilriemenspannung für kühlmittelpumpe zu gering
  • Spannung prüfen und einstellen (gilt nicht bei 1,2-/1,4-l-motor).
Kühlerlamellen verschmutzt
  • Kühler von der motorseite her mit preßluft durchblasen.
Kühler innen durch kalkablagerungen oder rost zugesetzt, unterer kühlerschlauch wird nicht warm
  • Kühler erneuern.
Elektrolüfter läuft nicht
  • Stecker an thermoschalter und lüftermotor auf festen sitz und guten kontakt prüfen.
  •  Thermoschalter prüfen. Unterwegs: thermoschalter überbrücken.

    Der lüfter läuft dann immer mit, solange die zündung eingeschaltet ist. In der regel ist die zusatzkühlung durch den lüfter nur im stadt- und kurzstreckenverkehr erforderlich.

  •  Prüfen, ob spannung am stecker für lüftermotor anliegt (zündung eingeschaltet, stecker für thermoschalter überbrückt). Wenn ja, lüftermotor ersetzen.
Kühler-verschlußdeckel defekt
  • Druckprüfung durchführen.
Kühlmitteltemperaturanzeige defekt
  • Anzeigegerät/geber nach stromlaufplan überprüfen.
    Siehe auch:

    Fahrzeug abschleppen
    Das fahrzeug darf nur an den dafür vorgesehenen abschleppösen abgeschleppt werden. Abschleppseil/ abschleppstange anbringen Vordere abschleppöse Hinweis: bei manchen clio-modellen ist die vordere abschleppöse im unteren stoßfänger ...

    Einbau
    Gleichlaufgelenk mit der hand auf leichtgängigkeit überprüfen.  Falls schmutz in das gelenk eingedrungen ist, gelenk auswaschen und mit neuem fett schmieren. Das fett (250 g beziehungsweise 320 g mobil cvj 825 oder mobil exf 57 c) liegt de ...

     

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