Achtung: die dichtfläche vom leichtmetall-zylinderkopf niemals mit einem metallschaber reinigen. Eventuell reinigungsmittel "decap-joint", erhältlich bei renault, aufstreichen.
10 Minuten einwirken lassen, dann dichtungsreste mit einem holzspachtel entfernen.
Zylinderkopfschrauben leicht einölen.
Die führungsstifte müssen noch eingeschraubt sein.
Achtung: das anziehen der zylinderkopfschrauben ist mit größter sorgfalt durchzuführen. Vor dem anziehen der schrauben sollte der drehmomentschlüssel auf seine genauigkeit überprüft werden. Außerdem ist die anzugsreihenfolge genau einzuhalten.
Anschließend alle kopfschrauben in gleicher reihenfolge mit 50 nm festziehen.
Achtung: um die 107'beim anziehen einzuhalten, ist es sinnvoll, entsprechende markierungen am zylinderkopf anzubringen.
Dazu schlüssel auf schraube aufsetzen und im abstand von 107 eine markierung mit kreide anbringen. Gegebenenfalls aus pappe eine 107-winkelscheibe ausschneiden. Es kann auch die winkelscheibe h azet 6690 für den drehwinkelgesteuerten schraubenanzug verwendet werden.
Wurde der zylinderkopf abgebaut aufgrund einer defekten zylinderkopfdichtung, ist ein vorgezogener ölwechsel einschließlich eines ölfilterwechsels erforderlich, da sich im motoröl kühlflüssigkeit befinden kann.
Steckerbelegung lenkstockschalter
Schalter für fahrzeugbeleuchtung
1 - Fernlicht
2 - abblendlicht
3 - dauerstrom
4 - standlicht
Schalter für blinker und hupe
1 - Hupe (plus bei eingeschalteter zündung)
2 - ausgang nebelschlußleuchte
3 - dauerstrom
4 - blinker rechts
5 ...
Luftfiltereinsatz wechseln
Es wird kein sondewerkzeug benötigt.
Folgendes verschleißteil muß gekauft
werden:
luftfiltereinsatz. Beim ersatzteilkauf
beachten, daß ein luftfiltereinsatz entsprechend
der motorleistung benötigt
wird.
Ausbau
1,8-/1,9 ...
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