Ein kabel an den stromanschluß, das andere an das glühlampengehäuse. Wenn jetzt die lampe nicht leuchtet, lampe erneuern. Hinweis: es muß sichergestellt sein, daß die kontakte an der lampe und in der lampenfassung nicht korrodiert sind. Gegebenenfalls korrodierte oder verbogene anschlüsse abschmirgeln und einwandfreien kontakt herstellen.
Leuchtet die lampe nicht, mit prüflampe stromzuführung überprüfen. Dazu prüflampe an masse anlegen. Das bedeutet: das eine kabel der prüflampe muß an eine gute massestelle am motor (blankes metall) oder direkt am batterie- minuspol angeschlossen werden. Die andere prüflampen- prüfspitze (+) entweder an den stromführenden stecker halten oder mit der prüfspitze in das stromführende kabel einstechen. Wenn die prüflampe jetzt aufleuchtet und die lampe dennoch nicht brennt, ist die massezuführung zur lampe unterbrochen. Um dies zu überprüfen, massehilfsleitung an die lampenfassung anlegen. Die lampe muß jetzt leuchten.
Hinweis: es gibt lampen, die nur eine spannungsführende zuleitung haben, zum beispiel standlicht, fahrzeuginnenbeleuchtung.
Diese lampen sind über ihr gehäuse direkt mit der fahrzeugmasse verbunden.
Deaktivierung, aktivierung des beifahrerairbags
Deaktivieren der beifahrerairbagss vorne
(Bei fahrzeugen mit entsprechender ausstattung)
Um einen kindersitz auf dem beifahrersitz
montieren zu können, müssen sie unbedingt
die zusätzlichen rückhaltesysteme
für den beifahrer ausschalten ...
Reifen (sicherheit der reifen, räder, winterbetrieb)
Sicherheit: reifen - räder
Der bodenkontakt des fahrzeugs wird ausschließlich
durch die reifen hergestellt;
ihrem einwandfreien zustand kommt folglich
größte bedeutung zu. Sie müssen sich
unbedingt an die von der straßenverkehrsordn ...
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