Schalten sie die warnblinkanlage ein.
Das fahrzeug abseits vom verkehr auf eine ebene und feste fläche stellen.
Ziehen sie die handbremse an und legen sie einen gang ein (erster oder rückwärtsgang bzw. P bei fahrzeugen mit automatikgetriebe).
Alle fahrzeuginsassen müssen das fahrzeug verlassen und sich von der straße fern halten.
Fahrzeuge mit wagenheber und radschlüssel
Gegebenenfalls die radkappe abbauen.
Lösen sie die radschrauben mit dem radschlüssel 1. Den schlüssel so ansetzen, dass druck nach unten ausgeübt wird.
Den wagenheber 2 zunächst von hand so weit hochkurbeln, bis sein kopf lose an der aufnahme der karosserie, so nahe wie möglich am betreffenden rad, zur anlage kommt. Diese stelle ist mit einem pfeil 3 markiert.
Wenn sie das fahrzeug am straßenrand abstellen, müssen sie andere verkehrsteilnehmer mit hilfe eines warndreiecks bzw. Durch andere vorrichtungen, die in ihrem jeweiligen aufenthaltsland gesetzlich vorgeschrieben sind, auf ihr fahrzeug aufmerksam machen.
Weiterkurbeln und die grundplatte korrekt positionieren (sie muss senkrecht unter dem heberkopf stehen).
Das fahrzeug durch einige umdrehungen der kurbel so weit anheben, bis das rad frei hängt.
Falls das fahrzeug weder wagenheber noch einen radschlüssel hat, können sie diese bei einem vertragspartner erwerben.
Um jegliche gefahr einer verletzung oder einer beschädigung des fahrzeugs zu vermeiden, den wagenheber so weit ausfahren, bis das rad maximal 3 millimeter vom boden abgehoben ist.
Die radschrauben entfernen und das rad abnehmen.
Das reserverad zuerst auf die nabe aufsetzen und dann das rad drehen, um die befestigungsbohrungen in nabe und felge aneinander auszurichten.
Ziehen sie die schrauben fest (prüfen sie dabei, ob das rad richtig an der nabe anliegt).
Lassen sie das fahrzeug ab.
Mit dem rad am boden die schrauben fest anziehen; lassen sie den anzug (anzugsdrehmoment 105 nm) sowie den reifendruck des reserverads so bald wie möglich überprüfen.
Das defekte rad nach einer reifenpanne möglichst sofort wechseln.
Den reifen danach unbedingt von einem fachmann überprüfen lassen. Nur er kann entscheiden, ob der reifen repariert werden kann oder durch einen neuen ersetzt werden muss.
Lassen sie die werkzeuge nie unaufgeräumt im fahrzeug, sie könnten beim bremsen herumgeschleudert werden. Achten sie darauf, das werkzeug nach der benutzung korrekt in seine halterung einzusetzen und verstauen sie diese ordnungsgemäß im entsprechenden ablagefach, um verletzungen zu vermeiden.
Falls radschrauben mitgeliefert wurden, dürfen diese ausschließlich für das reserverad verwendet werden: siehe aufkleber am reserverad.
Der wagenheber ist ausschließlich für den radwechsel vorgesehen. Der wagenheber darf nicht zu reparaturzwecken oder für arbeiten unter dem fahrzeug benutzt werden.
Ausrüstungen im gepäckraum
Gepäckraumabdeckung: kombi-ausführung
Aufrollen des flexiblen
Abschnitts der heckablage 1
Ziehen sie leicht am griff 2, um die stifte
aus ihren befestigungspunkten auf jeder
seite des gepäckraums herauszuziehen.
Führen sie die heckablage ...
Rechte fahrzeugseite
Spannstift der rechten antriebswelle mit hilfe eines geeigneten
durchschlags heraustreiben.
Manschette - l - zurückziehen. Darunterliegende
schraube lösen und schaltstange am getriebe abziehen.
Schaltstange zur seite schwenken und mit drah ...
Copyright www.renclio.org | Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung