Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung

Reparaturanleitung - Renault Clio :: Einbau

Achtung: um die muttern und schrauben der abgasanlage später leichter lösen zu können, empfiehlt es sich, diese mit einer hochtemperaturpaste, zum beispiel liqui moly lm-508-asc, einzustreichen.

  •  Falls gebrauchte rohre der abgasanlage wieder eingebaut werden, anschlußstücke der abgasrohre vor dem zusammenfügen mit schmirgelleinen von verbrennungsrückständen reinigen. Achtung: insbesondere bei katalysatorfahrzeugen muß die abgasanlage bis zum katalysator besonders dicht sein. Daher müssen die ausgebauten dichtungen durch neuteile ersetzt werden, sonst treten mängel im fahrverhalten auf.
  • Vorderes abgasrohr am krümmer ansetzen und neue sechskantmuttern und druckfedern gleichmäßig beiziehen.
  •  Abgasrohre und schalldämpfer zusammenstecken, schellen montieren, noch nicht festziehen. Klemmschellen so ausrichten, daß sie in der mitte des geschlitzten endstücks des abgasrohres sitzen und der offene bereich der schelle gegenüber einem rohrschlitz ausgerichtet ist.
  •  Vor dem anziehen der schrauben, abgasrohre und schalldämpfer durch drehen und verschieben ausrichten und in die gummiaufhängungen einhängen. Dabei auf ausreichenden abstand zum unterboden achten (mindestens 25 mm).

Renault Clio Reparaturanleitung. Einbau


  • Muttern am vorderen abgasrohr festziehen bis fester widerstand spürbar wird. Die muttern liegen dann auf den distanzhülsen auf, die federspannung ist automatisch korrekt.
  •  Befestigungsflansche von vorn nach hinten mit 20 nm (m 8-schrauben) festziehen. Achtung: schellen nicht zu fest anziehen, sonst können sich die abgasrohre verformen, was zu undichtigkeiten führt.
  •  Fahrzeug ablassen.
    Siehe auch:

    Abgasanlage aus- und einbauen
    Bundstehbolzen mit distanzhülse; dient zur begrenzung des schraubenanzugs.  Dichtring  primärrohr - 7 hitzeschilde  vorschalldämpfer  katalysator Nachschalldämpfer  befestigungsschelle  gummi ...

    Spur/sturz/spreizung/nachlauf
    Als spur bezeichnet man den seitlichen abstand der räder voneinander. In der regel müssen nicht angetriebene vorderräder vorspur haben, weil sie - veranlaßt durch sturz und rollwiderstand - in geradeausfahrt etwas nach außen laufen, da spi ...

     

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