Die klemmen am motor sind genormt:
Ausbau
Sämtliche kerzenstecker abziehen,
dabei nur an den steckern und nicht an
den kabeln ziehen.
Zündkerzen-nischen, wenn möglich,
mit preßluft ausblasen, damit bei ausgebauten
kerzen kein schmutz in die
gewindebohrung fällt.
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Basismodell
Mehrfachsteckverbindung a
1 - Kontrollampe warnblinkanlage
2 - kontrollampe für bremsbackenverschleiß
5 - kontrollampe choke-klappen
6 - warnlampe störung einspritzanlage
8 - information drehzahlmesser
13 - information kraftstoffvorratsanzeige
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