Drücken sie auf die lenkradnabe a.
Lichthupe
Zum betätigen der lichthupe ziehen sie den hebel 1 zu sich.
Blinker
Hebel 1 in lenkradebene und in fahrtrichtung verstellen.
Impulsfunktion
Mitunter reichen die lenkradbewegungen während der fahrt nicht aus, um den blinkerhebel in die ausgangsposition zurückzustellen.
Bewegen sie in diesem fall den blinkhebel 1 leicht in die gewünschte richtung und lassen sie ihn los: der blinkhebel kehrt in seine ausgangsstellung zurück und die blinkleuchten leuchten dreimal auf.
Warnblinkanlage
Den schalter 2 drücken.
Diese betätigung aktiviert gleichzeitig die warnblinkanlage und die seitenblinker. Sie sind nur bei gefahrensituationen im verkehr einzuschalten, um die anderen verkehrsteilnehmer zu warnen, wenn sie gezwungen sind, plötzlich oder an einer unübersichtlichen stelle zu halten oder wenn sie z.B. An einen verkehrsstau heranfahren.
Je nach fahrzeug kann sich bei einer abrupten bremsung die warnblinkanlage automatisch einschalten. Um sie abzuschalten drücken sie zweimal auf den schalter 2.
Einbau
Vor dem einbau kann die nockenwelle gegebenenfalls von
einer werkstatt auf schlag und axialspiel geprüft werden.
Neuen dichtring auf die nockenwelle aufschieben. Vorher
dichtlippe und äußeren band des dichtringes leicht einölen.
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Getriebe aus- und einbauen'
getnebe vom motor trennen
Achtung: bei den 1.8-1- Und diesel-motoren muß zum ausbau
des getriebes zuvor der motor zusammen mit dem getriebe
ausgebaut werden, siehe.
Bei diesen modellen die hinweise zum trennen von motor/
getriebe in diesem kapitel beachten.
Ausbau 1,2-1- (bis 3/96) un ...
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