Reparaturanleitung - Renault Clio :: Störungsdiagnose batterie

Reparaturanleitung - Renault Clio / Die elektrische anlage / Störungsdiagnose batterie

Störung	Ursache	Abhilfe
1) Säurestand zu niedrig	Überladung, verdunstung (besonders im sommer)	Destilliertes wasser bis zur vorgeschriebenen höhe nachfüllen (bei geladener batterie)
2) Säure tritt aus den verschlußstopfen aus	Ladespannung zu hoch Säurestand zu hoch	Spannungsregler prüfen, ggf. Austauschen überschüssige säure mit säureheber absaugen
3) Säuredichte zu niedrig	Säuredichte in einer zelle deutlich niedriger als in den übrigen zellen Säuredichte in zwei benachbarten zellendeutlich niedriger als in den übrigen zellen Batterie entladen Generator nicht in ordnung KUrzschluß im leitungsnetz Sure infolge wartungsfehler verwässert	Kurzschluß in einer zelle. Batterie erneuern trennwand undicht, dadurch enteht eine leitende verbindung zwischen den zellen, wodurch die zellen entladen werden. Batterie erneuern batterie laden generator prüfen, ggf. Reparieren oder austauschen elektrische anlage überprüfen säureausgleich durchführen
4) Säuredichte zu hoch	Säure wurde nachgefüllt	Säureausgleich durchführen
5) Abgebende leistung ist zu gering. Spannung fällt stark ab	Batterie entladen Ladespannung zu niedrig Aschlußklemmen lose oder oxydiert Masseverbindung batterie-motor- karosserie ist schlecht Zu große selbstentladung der batterie durch verunreinigung der batteriesäure Evtl. Batterie sulfatiert (grauweißer belag auf den plus- und minusplatten) Batterie verbraucht, aktive masse der platten ausgefallen	Batterie nachladen spannungsregler prüfen, ggf. Austauschen anschlußklemmen reinigen und besonders unterseite mit säureschutzfett leicht einfetten, befestigungsschrauben anziehen masseverbindung überprüfen, ggf. Metallische verbindungen herstellen oder schraubverbindungen festziehen batterie austauschen batterie mit kleinem strom laden, damit sich der belag langsam zurückbildet. Falls nach wiederholter ladung und entladung die abgegebene leistung immer noch zu gering ist, batterie austauschen batterie austauschen
6) Nicht ausreichende ladung der batterie	Fehler an generator, spannungsregler oder leitungsanschlüssen Keilriemen locker Zu viele verbraucher angeschlossen	Generator und spannungsregler überprüfen, instand setzen bzw. Austauschen; leitungen einwandfrei befestigen keilriemen spannen oder austauschen größere batterie einbauen; evtl. Auch größeren generator verwenden
7) Dauernde überladung	Fehler am spannungsregler, evtl. Auch am generator	Spannungsregler austauschen bzw. Generator überprüfen
8) Vollgeladene batterie verliert Spannung bei startversuch	Defekt in der batterie	Batterie austauschen

Hinweis: die ersten vier hinweise gelten nicht für die wartungsfreie batterie.

Siehe auch:

Ausbau
1,2-1- (Bis 3/96) und 1,4-l-motoren: rechtes vorderrad ausbauen und abdeckung im rechten radhaus ausbauen, siehe kapitel "zahnriemenausbau". 1,2-1- (Bis 3/96) und 1,4-l-motoren: untere befestigungsschraube - b - für generator lösen ...

Einbau
Im zylinderkopf sitzt eine flammschutzmuffe - 1 - mit dichtring - 3 - sowie eine flammschutzscheibe - 2 - . Grundsätzlich neue wärmeschutzdichtungen sowie dichtringe zwischen zylinderkopf und einspritzventil verwenden. Die vertiefung der flammsc ...

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Der generator

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Die elektrische anlage

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