Störung |
Ursache |
Abhilfe |
1) Säurestand zu niedrig | Überladung, verdunstung (besonders im sommer) |
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2) Säure tritt aus den verschlußstopfen aus | Ladespannung zu hoch Säurestand zu hoch |
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3) Säuredichte zu niedrig | Säuredichte in einer zelle deutlich
niedriger als in den übrigen zellen Säuredichte in zwei benachbarten zellendeutlich niedriger als in den übrigen zellen Batterie entladen Generator nicht in ordnung KUrzschluß im leitungsnetz Sure infolge wartungsfehler verwässert |
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4) Säuredichte zu hoch | Säure wurde nachgefüllt |
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5) Abgebende leistung ist zu gering. Spannung fällt stark ab | Batterie entladen Ladespannung zu niedrig Aschlußklemmen lose oder oxydiert Masseverbindung batterie-motor- karosserie ist schlecht Zu große selbstentladung der batterie durch verunreinigung der batteriesäure Evtl. Batterie sulfatiert (grauweißer belag auf den plus- und minusplatten) Batterie verbraucht, aktive masse der platten ausgefallen |
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6) Nicht ausreichende ladung der batterie | Fehler an generator, spannungsregler
oder leitungsanschlüssen Keilriemen locker Zu viele verbraucher angeschlossen |
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7) Dauernde überladung | Fehler am spannungsregler, evtl. Auch am generator |
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8) Vollgeladene batterie verliert Spannung bei startversuch | Defekt in der batterie |
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Hinweis: die ersten vier hinweise gelten nicht für die wartungsfreie batterie.
Zündkerzenwerte für den renault clio
Achtung: da neuere modelle bei gleicher motorleistung mit einer
geänderten zündanlage ausgestattet sein können, empfiehlt es
sich, sicherheitshalber vor dem neukauf zu prüfen, welche zündkerzen eingebaut
sind. Außerdem befindet sich a ...
Einbau
Scheibe einsetzen.
Achtung: der schieber - 4 - ist mit einer niete befestigt. Er
kann nicht ausgetauscht werden, ohne daß die scheibe ausgebaut
werden muß.
Fensterscheibe einführen und in die halteplatte einsetzen.
Klammer auf ...
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