Umweltschutz
Ihr fahrzeug wurde für seine gesamte lebensdauer unter berücksichtigung von umweltschutzaspekten entwickelt: hinsichtlich herstellung und benutzung, aber auch für den fall seiner verwertung.
Diese verpflichtung ist am eco³ logo des herstellers erkennbar.
Herstellung
Die herstellung ihres fahrzeugs erfolgt an einem industriestandort, der fortschrittliche prozesse zur reduzierung von umweltbelastungen umsetzt, sowohl im hinblick auf das direkte umfeld als auch auf die natur (reduzierung des wasser und energieverbrauchs, der optischen und akustischen beeinträchtigungen, der in die luft und in die gewässer abgegebenen emissionen, sortierung und recycling von wertstoffen).
Emissionen
Für die betriebsphase wurde ihr fahrzeug so entwickelt, dass es geringere treibhausgas- emissionen (co2) erzeugt und somit einen geringeren verbrauch hat (z. Bsp.: 140 G/km entsprechen bei einem dieselfahrzeug einem verbrauch von 5,3 l/100km).
Darüber hinaus verfügen die fahrzeuge über abgasentgiftungssysteme wie katalysator, lambda-sonde, aktivkohlefilter (dieser verhindert die abgabe von benzindämpfen aus dem tank in die umwelt)...
Bei bestimmten dieselmodellen wird dieses system durch einen partikelfilter zur verringerung des rußausstoßes ergänzt.
Tragen auch sie zum umweltschutz bei
Recycling
Ihr fahrzeug ist zu 85% recycelbar und besteht zu 95% aus wertstoffen.
Um diese ziele zu erreichen, wurden viele fahrzeugteile aus recyclingfähigen materialien hergestellt. Ihr einsatz und die hierbei verwendeten werkstoffe wurden speziell darauf ausgelegt, deren ausbau und wiederverwertbarkeit mit hilfe spezieller verfahren zu erleichtern.
Um dem ziel der schonung der rohstoffe nachzukommen, verfügt dieses fahrzeug über teile aus recycelten kunststoffen oder nachwachsenden rohstoffen (pflanzliche oder tierische werkstoffe, wie z. B. Baumwolle oder wolle).
Klopfsensor aus- und einbauen
Der klopfsensor sitzt an der vorderseite des zylinderkopfs. Er
ermöglicht dem zünd-steuergerät die erkennung und vermeidung
der schädlichen klopfenden verbrennung.
Ausbau
1,2-/1,4-L-motor:
1,8-L-motoren:
Stecker - 1 - der elektrische ...
Rechte fahrzeugseite
Spannstift der rechten antriebswelle mit hilfe eines geeigneten
durchschlags heraustreiben.
Manschette - l - zurückziehen und schaltbetätigung am
getriebe abschrauben. Schaltstange zur seite schwenken
und mit draht am abgasrohr befestigen, ...
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