Bei instandsetzungsarbeiten an einem zylinderkopf mit undichten ventilen genügt es nicht, die ventile und ventilsitze zu bearbeiten beziehungsweise zu erneuern. Es ist außerdem dringend erforderlich, die ventilführungen auf verschleiß zu prüfen.
Besonders wichtig ist die prüfung an motoren mit längerer laufzeit.
Verschlissene ventilführungen gewährleisten keinen zentrischen ventilsitz und führen zu hohem ölverbrauch. Ist der verschleiß zu groß, sind die ventilführungen zu erneuern (werkstattarbeit).

Widerstand messen
Vor der prüfung des widerstandes ist grundsätzlich sicherzustellen,
daß am bauteil, an welches das ohmmeter angeschlossen
wird, keine spannung anliegt. Also immer vorher
stecker abziehen, zündung ausschalten, leitung beziehungsweise
aggregat aus ...
Zündkabel prüfen
Bei zu hohem widerstand in den zündkabeln kann es zu
startschwierigkeiten und zündaussetzern kommen.
Zündung ausschalten.
Zum leichteren einbau die zündkabel entsprechend der
zylinderreihenfolge von 1 bis 4 mit tesaband kennzeich ...
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