Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung

Reparaturanleitung - Renault Clio :: Ansaugluft-temperaturfühler prüfen/aus- und einbauen

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Achtung: kühlmittel-temperaturfühler prüfen/ersetzen, siehe. Der temperaturfühler mißt die temperatur der ansaugluft und gibt sie an das benzineinspritz-steuergerät weiter. Der fühler beinhaltet ein ntc-element (ntc = negativer temperatur- coeffizient), das seinen widerstand bei steigender temperatur verringert. Bei defektem fühler nimmt das steuergerät als ersatzwert einen durchschnittswert der lufttemperatur an. Das führt vor allem bei niedrigen außentemperaturen zu unruhigem motorlauf und schlechter motorleistung.

Renault Clio Reparaturanleitung. Ansaugluft-temperaturfühler prüfen/aus- und einbauen


Einbaulage bei einpunkt-einspritzanlage (spi):

  1.  fühler für ansauglufttemperatur;
  2.  kraftstoffdruckregler;
  3.  kraftstoffrücklauf;
  4.  kraftstoffzufuhr;
  5.  drosselklappen- stellmotor;
  6.  einspritzdüse.

Stecker - a - : kontakt 1 und 4: fühler für ansauglufttemperatur.

Renault Clio Reparaturanleitung. Ansaugluft-temperaturfühler prüfen/aus- und einbauen


Einbauort bei mehrpunkt-einspritzanlage (mpi): am ende des saugrohrs.

Siehe auch:

Begrenzer-funktion
Der tempomat hilft ihnen, eine von ihnen gewählte geschwindigkeit, die so genannte höchstgeschwindigkeit, nicht zu überschreiten. Betätigungen Hauptschalter ein/aus Aktivierung, speichern und stufenloses erhöhen der höchs ...

Klemmenbezeichnungen
Die klemmen am motor sind genormt:  klemme c2 ist der masseanschluß (allgemein in der fahrzeugelektrik).  Klemme a1 erhält spannung für die erste wischergeschwindigkeit.  Klemme c1 liefert plusstrom (+) für die wischer-endabst ...

 

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