Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung

Reparaturanleitung - Renault Clio :: Benzin- und dieselmotoren bis 65 kw/88 ps

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Zylinderkopf nur bei abgekühltem motor ausbauen. Abgas- und ansaugkrümmer bleiben angeschlossen. Ausführlich beschrieben wird der ausbau am 1,2-/1,4-l-motor (e-motor), für die anderen motor-versionen werden spezielle hinweise gegeben.

Motortypenaufschlüsselung, siehe.

Eine defekte zylinderkopfdichtung ist an einem oder mehreren der folgenden merkmale erkennbar:

  •  leistungsverlust.
  •  Kühlfiüssigkeitsverlust. Weiße abgaswolken bei warmem motor.
  •  Ölverlust.
  •  Kühlflüssigkeit im motoröl, ölstand nimmt nicht ab, sondern zu. Graue farbe des motoröls, schaumbläschen am peilstab, öl dünnflüssig.
  •  Motoröl in der kühlflüssigkeit.
  •  Kühlflüssigkeit sprudelt stark.
  •  Keine kompression auf 2 benachbarten zylindern.
    Siehe auch:

    Lenkrad/servolenkung
    Schalter zur höhen- und tiefeneinstellung des lenkrads Am hebel 1 ziehen und das lenkrad in die gewünschte position bringen und durch drücken des hebels in dieser stellung verriegeln. Prüfen, ob das lenkrad sicher fixiert ist. Aus sicherh ...

    Ausbau
    Achsmutter (an der radnabe) bei auf dem boden stehendem fahrzeug lösen, siehe.  Bremssattel ausbauen und mit draht am aufbau aufhängen. Achtung: bremsschlauch nicht lösen, sonst muß die bremsanlage beim einbau des bremssattels entl&u ...

     

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