Die takte für die blink- und warnblinkanlage werden von einem relais erzeugt, dem sogenannten blinkgeber. Die warnblinkanlage ist ohne sicherung an das relais angeschlossen. Die richtungs-blinkanlage wird über eine sicherung im sicherungskasten abgesichert.
Achtung: dabei dürfen die empfindlichen relaiskontakte nicht beschädigt werden. Drahtenden vor dem einstecken umbiegen, damit keine scharfen kanten vorhanden sind. Defektes blinkrelais wieder aufsetzen. Die anschlußfahnen sind so lang, daß das relais trotz überbrückung wieder aufgesteckt werden kann.
Getriebe/achsantrieb
Schaltgetriebe: sichtprüfung auf dichtheit.
Schaltgetriebe: ölstand prüfen, gegebenenfalls
auffüllen.
Achswellen: gelenkschutzhüllen auf
undichtigkeiten und beschädigungen
prüfen.
Automatik-getriebe: &o ...
Kabellagepläne
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Fahrertür
Allgemeine stromversorgung
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Blinkleuchten und warnblinkanlage
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Instrumentenbeleuchtung
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