Die takte für die blink- und warnblinkanlage werden von einem relais erzeugt, dem sogenannten blinkgeber. Die warnblinkanlage ist ohne sicherung an das relais angeschlossen. Die richtungs-blinkanlage wird über eine sicherung im sicherungskasten abgesichert.
Achtung: dabei dürfen die empfindlichen relaiskontakte nicht beschädigt werden. Drahtenden vor dem einstecken umbiegen, damit keine scharfen kanten vorhanden sind. Defektes blinkrelais wieder aufsetzen. Die anschlußfahnen sind so lang, daß das relais trotz überbrückung wieder aufgesteckt werden kann.
Instrumente aus- und einbauen
Ausbau
Schalttafeleinsatz ausbauen.
8 Haken - 7 - aushängen und schalttafeleinsatz aus dem
gehäuse herausnehmen.
Geschwindigkeitsmesser mit 2 sechskantschrauben -1 -
abschrauben.
Tankuhr mit 3 muttern - 9 - abschrauben.
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Einbau
Außenspiegel ansetzen, betätigungsknopf durch die öffnung
in der tür einführen und spiegel festschrauben.
Einstellhalterung über den verstellknopf schieben. Dabei
darauf achten, daß die nase des knopfes in die nut der ...
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