Reparaturanleitung - Renault Clio :: Der umgang mit katalysator-fahrzeugen

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Um beschädigungen an der lambdasonde und am katalysator zu vermeiden, sind folgende hinweise unbedingt zu beachten:

grundsätzlich nur bleifreies benzin tanken.
Das anlassen des betriebswarmen motors durch anschieben oder anschleppen ist nicht erlaubt. Starthilfekabel verwenden. Unverbrannter kraftstoff könnte bei einer zündung zur überhitzung des katalysators und zu seiner zerstörung führen.
Bei startschwierigkeiten nicht unnötig lange den anlasser betätigen. Während des anlassens wird permanent kraftstoff eingespritzt. Fehlerursache ermitteln und beseitigen.
Kraftstofftank nie ganz leerfahren.
Treten zündaussetzer auf, hohe motor-drehzahlen vermeiden und fehler umgehend beheben.
Nur die vorgeschriebenen zündkerzen verwenden.
Keine funkenprüfung mit abgezogenem zündkerzenstecker durchführen.
Es darf kein zylindervergleich (balancetest) durch zündabschaltung eines zylinders durchgeführt werden. Bei zündabschaltung der einzelnen zylinder - auch über motortester - gelangt unverbrannter kraftstoff in den katalysator.
Fahrzeug nicht über trockenem laub oder gras abstellen.
Die abgasanlage wird im bereich des katalysators sehr heiß und strahlt die wärme auch nach abstellen des motors noch ab.
Keinen unterbodenschutz auf die abgasanlage bringen.
Die hitzeschilder der abgasanlage dürfen nicht verändert werden.

Benzin- und dieselmotoren

Fahrzeug nicht über trockenem laub oder gras abstellen.
Die abgasanlage wird im bereich des katalysators sehr heiß und strahlt die wärme auch nach abstellen des motors noch ab.
Beim ein- oder nachfüllen von motoröl besonders darauf achten, daß auf keinen fall die maximum-markierung am ölpeilstab überschritten wird. Das überschüssige öl gelangt sonst aufgrund unvollständiger verbrennung in den katalysator und kann das edelmetall beschädigen oder den katalysator vollständig zerstören.
Keinen unterbodenschutz an der abgasanlage aufbringen.

Siehe auch:

Blinkanlage prüfen
Die takte für die blink- und warnblinkanlage werden von einem relais erzeugt, dem sogenannten blinkgeber. Die warnblinkanlage ist ohne sicherung an das relais angeschlossen. Die richtungs-blinkanlage wird über eine sicherung im sicherungskasten abgesichert ...

Regler-funktion
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Lambda-sonde aus-und einbauen

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Die abgasanlage

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