Reparaturanleitung - Renault Clio :: Die diesel-einspritzanlage

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Renault Clio Reparaturanleitung. Die diesel-einspritzanlage

Einspritzpumpe
einspritzdüse
vollast-mikroschalter
kraftstoffilter mit handpumpe zur entlüftung, sowie kühlmittelanschluß zur dieselvorwärmung.
Vorglüh-/nachglüh-steuergerät
batterie
luftfilter
thermoelement für beschleunigten leerlauf

Siehe auch:

Instrumente aus- und einbauen
Ausbau Schalttafeleinsatz ausbauen. 8 Haken - 7 - aushängen und schalttafeleinsatz aus dem gehäuse herausnehmen. Geschwindigkeitsmesser mit 2 sechskantschrauben -1 - abschrauben. Tankuhr mit 3 muttern - 9 - abschrauben. &nbs ...

Nachschalldämpfer aus- und einbauen (16v-motor)
Hinweis: zum ausbau des nachschalldämpfers muß die hinterachse etwas abgesenkt werden. Ausbau Fahrzeug aufbocken, siehe. 4 Befestigungsschrauben der hinterachse am aufbau so weit wie möglich lösen, nicht abschrauben. Beide st ...

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Elektromagnetischen absteller prüfen/ersetzen

Der elektromagnetische absteller - b - an der einspritzpumpe gibt den kraftstoffzulauf bei einschalten der zündung frei. Er ist zu prüfen, wenn der motor nicht anspringt oder nach auss ...

Zum Inhalt

Der dieselmotor

Der dieselmotor des renault clio ist als wassergekühlter reihen-vierzylinder konzipiert, der vorn quer zur fahrtrichtung eingebaut ist. Der motorblock besteht aus grauguß, der zylinderkop ...