Reparaturanleitung - Renault Clio :: Die diesel-einspritzanlage

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Renault Clio Reparaturanleitung. Die diesel-einspritzanlage

Einspritzpumpe
einspritzdüse
vollast-mikroschalter
kraftstoffilter mit handpumpe zur entlüftung, sowie kühlmittelanschluß zur dieselvorwärmung.
Vorglüh-/nachglüh-steuergerät
batterie
luftfilter
thermoelement für beschleunigten leerlauf

Siehe auch:

Radkappen - räder
Lösen sie diese mit hilfe des radkappenschlüssels 1 (im bordwerkzeug enthalten). Hierzu den haken in die aussparung in der nähe des ventils 2 einhängen. Richten sie die radkappe beim anbringen am ventil 2 aus. Rasten sie die radkappe ei ...

Ausbau 1,8-l-benzinmotoren, 1,9-l-dieselmotor
Die kühlmittelpumpe sitzt seitlich im motorblock. Sie wird vom keilriemen angetrieben, der auch den generator antreibt. Batterie-massekabel ( - ) abklemmen. Achtung: dadurch wird aus dem speicher des radios der code für die diebstahlsicherung ...

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Elektromagnetischen absteller prüfen/ersetzen

Der elektromagnetische absteller - b - an der einspritzpumpe gibt den kraftstoffzulauf bei einschalten der zündung frei. Er ist zu prüfen, wenn der motor nicht anspringt oder nach auss ...

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Der dieselmotor

Der dieselmotor des renault clio ist als wassergekühlter reihen-vierzylinder konzipiert, der vorn quer zur fahrtrichtung eingebaut ist. Der motorblock besteht aus grauguß, der zylinderkop ...