Reparaturanleitung - Renault Clio :: Die diesel-einspritzanlage

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Renault Clio Reparaturanleitung. Die diesel-einspritzanlage

Einspritzpumpe
einspritzdüse
vollast-mikroschalter
kraftstoffilter mit handpumpe zur entlüftung, sowie kühlmittelanschluß zur dieselvorwärmung.
Vorglüh-/nachglüh-steuergerät
batterie
luftfilter
thermoelement für beschleunigten leerlauf

Siehe auch:

Radio nachträglich einbauen
Einbau Batterie-massekabel ( - ) abklemmen. Achtung: die batterie darf nur bei ausgeschalteter zündung abgeklemmt werden. Abdeckung für radiofach abziehen. Das fahrzeug ist bereits mit einer stromversorgung für den nachträgl ...

Einbau
Im zylinderkopf sitzt eine flammschutzmuffe - 1 - mit dichtring - 3 - sowie eine flammschutzscheibe - 2 - . Grundsätzlich neue wärmeschutzdichtungen sowie dichtringe zwischen zylinderkopf und einspritzventil verwenden. Die vertiefung der flammsc ...

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Elektromagnetischen absteller prüfen/ersetzen

Der elektromagnetische absteller - b - an der einspritzpumpe gibt den kraftstoffzulauf bei einschalten der zündung frei. Er ist zu prüfen, wenn der motor nicht anspringt oder nach auss ...

Zum Inhalt

Der dieselmotor

Der dieselmotor des renault clio ist als wassergekühlter reihen-vierzylinder konzipiert, der vorn quer zur fahrtrichtung eingebaut ist. Der motorblock besteht aus grauguß, der zylinderkop ...