Reparaturanleitung - Renault Clio :: Die diesel-einspritzanlage

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Renault Clio Reparaturanleitung. Die diesel-einspritzanlage

Einspritzpumpe
einspritzdüse
vollast-mikroschalter
kraftstoffilter mit handpumpe zur entlüftung, sowie kühlmittelanschluß zur dieselvorwärmung.
Vorglüh-/nachglüh-steuergerät
batterie
luftfilter
thermoelement für beschleunigten leerlauf

Siehe auch:

Geberschalter prüfen
Geberschalter sind beispielsweise: öldruckschalter, geber für bremsflüssigkeits- und kühlmittelstand. Durchgangsprüfer (prüflampe oder ohmmeter) an der zu- und ableitung des schalters anschließen, dazu kabel am schalter ...

Einbau
Vor dem einbau kann die nockenwelle gegebenenfalls von einer werkstatt auf schlag und axialspiel geprüft werden. Neuen dichtring auf die nockenwelle aufschieben. Vorher dichtlippe und äußeren band des dichtringes leicht einölen. &nb ...

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Elektromagnetischen absteller prüfen/ersetzen

Der elektromagnetische absteller - b - an der einspritzpumpe gibt den kraftstoffzulauf bei einschalten der zündung frei. Er ist zu prüfen, wenn der motor nicht anspringt oder nach auss ...

Zum Inhalt

Der dieselmotor

Der dieselmotor des renault clio ist als wassergekühlter reihen-vierzylinder konzipiert, der vorn quer zur fahrtrichtung eingebaut ist. Der motorblock besteht aus grauguß, der zylinderkop ...