Reparaturanleitung - Renault Clio :: Die diesel-einspritzanlage

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Renault Clio Reparaturanleitung. Die diesel-einspritzanlage

Einspritzpumpe
einspritzdüse
vollast-mikroschalter
kraftstoffilter mit handpumpe zur entlüftung, sowie kühlmittelanschluß zur dieselvorwärmung.
Vorglüh-/nachglüh-steuergerät
batterie
luftfilter
thermoelement für beschleunigten leerlauf

Siehe auch:

Zylinderkopfdeckel aus- und einbauen
Schrittmotor für leerlaufregulierung drosselklappenpotentiometer unterdruckleitung für bremskraftverstärker schlauch aktivkohlefilter leitung für kraftstoffdunst-adsorptionssystem elektromagnetvent ...

Radbremszylinder aus-und einbauen
In die radbremszylinder der trommelbremsen sind fest eingestellte bremskraftbegrenzer integriert. Ist der radbremszylinder defekt oder die funktion des bremskraftbegrenzers gestört, so muß die komplette einheit ersetzt werden. Eine reparatur ist nicht zul ...

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Elektromagnetischen absteller prüfen/ersetzen

Der elektromagnetische absteller - b - an der einspritzpumpe gibt den kraftstoffzulauf bei einschalten der zündung frei. Er ist zu prüfen, wenn der motor nicht anspringt oder nach auss ...

Zum Inhalt

Der dieselmotor

Der dieselmotor des renault clio ist als wassergekühlter reihen-vierzylinder konzipiert, der vorn quer zur fahrtrichtung eingebaut ist. Der motorblock besteht aus grauguß, der zylinderkop ...