Reparaturanleitung - Renault Clio :: Die diesel-einspritzanlage

Reparaturanleitung - Renault Clio / Der dieselmotor / Die diesel-einspritzanlage

Renault Clio Reparaturanleitung. Die diesel-einspritzanlage

Einspritzpumpe
einspritzdüse
vollast-mikroschalter
kraftstoffilter mit handpumpe zur entlüftung, sowie kühlmittelanschluß zur dieselvorwärmung.
Vorglüh-/nachglüh-steuergerät
batterie
luftfilter
thermoelement für beschleunigten leerlauf

Siehe auch:

Glühkerzen prüfen
Anschlußkabel und stromschiene für glühkerzen abnehmen. Ohmmeter nacheinander an jede glühkerze anlegen und widerstand messen. Sollwert: 0,6 +- 0 , 2 . Wird der sollwert nicht erreicht: glühkerze defekt, austauschen; an ...

Einbau
Vor dem einbau zustand der gummilager prüfen, poröse oder beschädigte lager ersetzen. Gummilager dünn mit mos2-fett bestreichen, mit stabilisator ansetzen und anschrauben, noch nicht festziehen. Abgasrohr am krümmer anschr ...

Folgende Seite

Elektromagnetischen absteller prüfen/ersetzen

Der elektromagnetische absteller - b - an der einspritzpumpe gibt den kraftstoffzulauf bei einschalten der zündung frei. Er ist zu prüfen, wenn der motor nicht anspringt oder nach auss ...

Zum Inhalt

Der dieselmotor

Der dieselmotor des renault clio ist als wassergekühlter reihen-vierzylinder konzipiert, der vorn quer zur fahrtrichtung eingebaut ist. Der motorblock besteht aus grauguß, der zylinderkop ...