Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung

Reparaturanleitung - Renault Clio :: Einbau

  • Vor dem einbau kann die nockenwelle gegebenenfalls von einer werkstatt auf schlag und axialspiel geprüft werden.
  •  Neuen dichtring auf die nockenwelle aufschieben. Vorher dichtlippe und äußeren band des dichtringes leicht einölen.
  •  Falls die tassenstößel herausgenommen waren, tassenstößel an gleicher stelle wieder einsetzen. Tassenstößel leicht einölen und beim einsetzen nicht verkanten.

Achtung: die tassenstößel dürfen nicht vertauscht werden.

  •  Nockenwelle einölen und in den zylinderkopf einlegen.

    Achtung: dabei müssen die nocken für zylinder 1 nach oben zeigen. Der zylinder 1 liegt an der zahnriemenseite des motors.

  •  Gegebenenfalls ventilspiel prüfen, siehe.

Renault Clio Reparaturanleitung. Einbau


  • Lagerdeckel entsprechend der markierung einsetzen. Achtung: auf die dunkel markierten bereiche der lagerdeckel nr. 1 Und nr. 5 Etwas dichtmittel, zum beispiel caf 4/60 thixo von renault, oder curil auftragen.
  •  Befestigungsschrauben der lagerdeckel mit drehmomentschlüssel festziehen. Das anzugsmoment richtet sich nach dem gewindedurchmesser: schrauben mit 6 mm: mit 10 nm 8 mm: mit 20 nm anziehen.
  •  Scheibenfeder für nockenwellenrad einsetzen. Nockenwellenrad aufsetzen und mit 50 nm festziehen. Dabei nokkenwellenrad mit steckschlüssel gegenhalten, siehe abbildung r-1092 unter "ausbau".
  •  Zahnriemen auf nockenwellenrad auflegen. Auf richtige stellung der kurbelwelle, beim dieselmotor zusätzlich der einspritzpumpe achten, siehe.
  •  Zahnriemen spannen, siehe 93.
  •  Dieselmotor: unterdruckpumpe einbauen, siehe.
  •  Benzinmotor: zündverteiler einbauen, siehe.
  •  Zylinderkopfdeckel mit deckeldichtung aufsetzen und schrauben für zylinderkopfdeckel vorsichtig mit 10 nm festziehen. Poröse oder zerquetschte deckeldichtung ersetzen.
  •  Zahnriemenschutz einbauen.
    Siehe auch:

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    Ölstand kontrollieren.  Fahrzeug warmfahren, die öltemperatur soll ca. +80 C betragen. Diese temperatur ist erreicht, wenn sich der kühlerlüfter mindestens einmal ein- und wieder ausgeschaltet hat. Kabel vom öldruckscha ...

    Ausbau
    Achtung: kein offenes feuer. Brandgefahr! Zum ausbau muß der kraftstofftank leer sein. Tank weitestgehend leerfahren, oder kraftstoff mit einer pumpe absaugen. Eine andere methode, den tank leerzupumpen (nur bei benzinmotoren): kraftstoff- zulaufschlauch an ...

     

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