Beschrieben wird der aus- und einbau beim "e-motor" (1,2-1- (bis 3/96) und 1,4-l-motor). Auf unterschiede zu den anderen motoren wird hingewiesen.
Ausbau
Batterie ausbauen, siehe.
Motorhaube ausbauen, siehe.
1,8-/1,9-L-motoren: vorderen stoßfänger ausbauen.
Luftansaugschlauch vom luftfiltergehäuse abziehen. Luftfilter
mit halterung ausbauen. Die abbildung zeigt den luftfilter
der 1,8- ...
1,2-1- (Bis 3/96) und 1,4-l-motor
Zylinderkopfschrauben in der reihenfolge von 1 bis 10 mit
einem drehmomentschlüssel und 20 nm anziehen.
Mit starrem schlüssel die zylinderkopfschrauben in der
richtigen reihenfolge um den winkel 97 +- 2 weiterdrehen.
Achtung: um die 97 beim a ...
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