1,8-L-benzinmotor mit 65 kw/88 ps und 1,9-l-dieselmotor
Achtung: die auslaßventile des 16-ventil-motors (99 kw/135 ps) sind zur besseren wärmeabfuhr mit natrium gefüllt. Diese auslaßventile dürfen nicht ohne weiteres verschrottet werden, denn es besteht explosionsgefahr beim einschmelzen durch das natrium. Ebenso ist die verwendung dieser ventile als -werkzeug", zum beispiel als treibdorn, nicht zulässig. Ich empfehle daher, diese ventile der renault-werkstatt zur entsorgung zu übergeben. Ist dies nicht möglich, vor der verschrottung folgendermaßen vorgehen: mit einer eisensäge den ventilschaft durchsägen und die teile in einen großen, mit wasser gefüllten eimer werfen. Durch eine plötzlich eintretende chemische reaktion verbrennt die natriumfüllung, daher zurücktreten und augen schützen.
Einbau
Motorhaube ansetzen und scharniere nach den angebrachten
markierungen ausrichten.
Haube festschrauben.
Achtung: wird eine neue motorhaube eingebaut, motorhaube
ohne schloßteil einbauen und haube ausrichten. Dazu
muttern - a - der scharniere leich ...
Start-stopp-funktion
Funktion stop and start
Durch dieses system können sowohl kraftstoffverbrauch
als auch treibhausgasemissionen
reduziert werden. Beim anlassen des
fahrzeugs wird das system automatisch aktiviert.
Während der fahrt hält das system
den motor an (stan ...
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