Reparaturanleitung - Renault Clio :: Ventilführungen prüfen

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Bei instandsetzungsarbeiten an einem zylinderkopf mit undichten ventilen genügt es nicht, die ventile und ventilsitze zu bearbeiten beziehungsweise zu erneuern. Es ist außerdem dringend erforderlich, die ventilführungen auf verschleiß zu prüfen.

Besonders wichtig ist die prüfung an motoren mit längerer laufzeit.

Verschlissene ventilführungen gewährleisten keinen zentrischen ventilsitz und führen zu hohem ölverbrauch. Ist der verschleiß zu groß, sind die ventilführungen zu erneuern (werkstattarbeit).

Ventil ausbauen.
Ventilführung mit einer zylinderbürste reinigen.

Renault Clio Reparaturanleitung. Ventilführungen prüfen

Ventil von der brennraumseite her in die ventilführung einführen und spiel durch seitliches hin- und herbewegen des ventils prüfen.
Zum prüfen stahllineal anlegen. Es darf normalerweise kein spiel vorhanden sein.
Gegebenenfalls ventilführungen erneuern lassen (werkstattarbeit).

Siehe auch:

Sicherheitshinweise zur einspritzanlage
Motor nicht starten ohne fest angeschlossene batterie. Zum starten des motors keinen schnellader verwenden. Nie bei laufendem motor die batterie vom bordnetz trennen. Beim schnelladen batterie vom bordnetz trennen. Bevor eine prüf ...

Einbau
Regler in das gehäuse einsetzen. 1,8-L-und dieselmotoren: thermostatgehäuse mit neuer gummidichtung einsetzen, 3 schrauben mit unterlegscheiben und 20 nm anziehen. 1,2-1- (Bis 3/96) und 1,4-l-motor: dichtflächen am zylinderkopf und th ...

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Ventilsitz im zylinderkopf nacharbeiten

Ventilsitze mit verschleiß- oder verbrennungsspuren können nachgearbeitet werden, solange die korrekturwinkel und sitzbreiten eingehalten werden. Andernfalls muß der zylinderkopf e ...

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Der motor

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