Ventilsitze mit verschleiß- oder verbrennungsspuren können nachgearbeitet werden, solange die korrekturwinkel und sitzbreiten eingehalten werden. Andernfalls muß der zylinderkopf ersetzt werden. Ventilsitzringe können mit den üblichen werkstattmitteln erneuert werden. Für das nacharbeiten wird ein ventilsitz-drehgerät benötigt. Diese arbeiten sollte man von einer fachwerkstatt durchführen lassen. Motoridentifizierung, siehe.
X - ventilsitzbreite
B - korrekturfase
V - ventilversatz
A - ventilsitz
Z - zylinderkopf
*) Außer 16-ventil-motor
Die breite der sitzfläche wird durch die korrekturfase reguliert, bis die sitzbreite x erzielt wird.
Innenbeleuchtung (lampenwechsel)
deckenleuchte
Den strahler 1 (mithilfe eines schlitzschraubendrehers
o. Ä.) Ausrasten.
Die betreffende lampe entnehmen.
Lampentyp: w5w.
Gepäckraumleuchte
Rasten sie die leuchte 2 (mithilfe eines
schlitzschraubendrehers o. Ä.) Aus; dr&uu ...
Kältemittelstand für klimaanlage prüfen
Kältemittelstand der klimaanlage
durch das sichtfenster - 1 - oben am
abscheider prüfen. Falls luftblasen zu
sehen sind, ist der kältemittelspiegel
abgesunken. Prüfung grundsätzlich
dann vornehmen, wenn die anlage vorher
einig ...
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