Ventilsitze mit verschleiß- oder verbrennungsspuren können nachgearbeitet werden, solange die korrekturwinkel und sitzbreiten eingehalten werden. Andernfalls muß der zylinderkopf ersetzt werden. Ventilsitzringe können mit den üblichen werkstattmitteln erneuert werden. Für das nacharbeiten wird ein ventilsitz-drehgerät benötigt. Diese arbeiten sollte man von einer fachwerkstatt durchführen lassen. Motoridentifizierung, siehe.
X - ventilsitzbreite
B - korrekturfase
V - ventilversatz
A - ventilsitz
Z - zylinderkopf
*) Außer 16-ventil-motor
Die breite der sitzfläche wird durch die korrekturfase reguliert, bis die sitzbreite x erzielt wird.
Heizung und klimaanlage mit manueller regelung
Klimaanlage mit manueller regelung
Bedieneinheiten:
Temperaturregelung
Regler für gebläseleistung
Klimaanlage
Verteilung der luft im fahrgastraum
Entfrostungs-/antibeschlageinrichtung
der heckscheibe und heizbare außenspiegel
(je nac ...
Einbau
Grundsätzlich alle 4 bremsbacken ersetzen, auch wenn
nur ein belag die verschleißgrenze erreicht hat. Nur
bremsbacken gleicher marke verwenden. Bremsbacken
im tausch erneuern. Falls der radbremszylinder durch
bremsflüssigkeit feucht ist, radbremszyli ...
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