Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung

Reparaturanleitung - Renault Clio :: Einbau

  • Vor dem einbau keilriemen überprüfen. Sind die flanken ausgefranst. Risse oder bruchstellen vorhanden. Keilriemen in jedem fall ersetzen.
  •  Keilriemen auf die riemenscheiben auflegen und spannen.

    Keilriemenverlauf, siehe abbildungen unter "keilriemenspannung prüfen".

Achtung: der keilriemen der 1,8-1- und dieselmotoren ist als breiter keilrippenriemen ausgeführt. Hier auf richtige lage des riemens in den rillen der riemenräder achten.

  • Zum spannen generator mit montierhebel vom motor wegdrücken beziehungsweise beim 88-ps-motor spannschraube - a - anziehen, siehe abbildungen unter "ausbau ". In dieser stellung klemmschraube - c - beziehungsweise - a - festziehen.
  •  Befestigungsschraube - b - am generator-gegenlager festziehen.
  •  16-Ventil-motor: spannrolle von hand auf den keilriemen drücken und spannrollenschraube mit 60 nm anziehen.
    Siehe auch:

    Einbau
    Scheibe einsetzen. Achtung: der schieber - 4 - ist mit einer niete befestigt. Er kann nicht ausgetauscht werden, ohne daß die scheibe ausgebaut werden muß.  Fensterscheibe einführen und in die halteplatte einsetzen.  Klammer auf ...

    Modelle mit zusätzlicher ausstattung und bordcomputer
    Mehrfachsteckverbindung a 1 - Kühlflüssigkeits-temperaturanzeiger 2 - instrumentenbeleuchtung 3 - kontrollampe für fernlicht 4 - kontrollampe für abblendlicht 5 - kontrollampe für standlicht 6 - kontrollampe für nebelscheinwerfer ...

     

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