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Reparaturanleitung - Renault Clio / Der motor / Keilriemen für generator aus- und einbauen/spannen / Einbau

Vor dem einbau keilriemen überprüfen. Sind die flanken ausgefranst. Risse oder bruchstellen vorhanden. Keilriemen in jedem fall ersetzen.
Keilriemen auf die riemenscheiben auflegen und spannen.
Keilriemenverlauf, siehe abbildungen unter "keilriemenspannung prüfen".

Achtung: der keilriemen der 1,8-1- und dieselmotoren ist als breiter keilrippenriemen ausgeführt. Hier auf richtige lage des riemens in den rillen der riemenräder achten.

Zum spannen generator mit montierhebel vom motor wegdrücken beziehungsweise beim 88-ps-motor spannschraube - a - anziehen, siehe abbildungen unter "ausbau ". In dieser stellung klemmschraube - c - beziehungsweise - a - festziehen.
Befestigungsschraube - b - am generator-gegenlager festziehen.
16-Ventil-motor: spannrolle von hand auf den keilriemen drücken und spannrollenschraube mit 60 nm anziehen.

Siehe auch:

Die bremsanlage
Das hydraulische fußbremssystem besteht aus dem hauptbremszylinder, den scheibenbremsen für die vorderräder und den trommelbremsen für die hinterräder sowie dem bremskraftverstärker. Die modelle mit 88 und 135 ps besitzen vorn innenb ...

Einbau
Seilzug am griff einhängen. Seilzug von innen in den motorraum durchziehen. Griff anschrauben. Abdeckung der lenksäule einsetzen und anschrauben. Seilzug am haubenschloß einhängen. Falls abgebaut, kühl ...

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Keilriemenspannung prüfen

Achtung: wird ein neuer keilriemen eingebaut, spannung erst nach ca. 5 Minuten laufzeit prüfen. Also motor starten und nach öminütiger laufzeit wieder abstellen. In der werk ...

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Keilriemen für generator aus- und einbauen/spannen

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