Reparaturanleitung - Renault Clio :: Einbau

• Dichtflächen von ölwanne und motorblock reinigen. Eventuell verbogene dichtfläche an der ölwanne vorsichtig richten.
•  Motorblock, kurbeltrieb und ölpumpe sorgfältig abreiben.

  Die abdichtung der ölwanne kann sonst durch herabfließendes öl beeinträchtigt werden.

•  Dichtflächen von ölwanne und motorblock mit fettloser abreiben und trocknen. Als reinigungsmittel kann beispielsweise spiritus oder aceton verwendet werden.

1,8-L-benzinmotoren, 1,9-l-dieselmotor

• Abdichtpaste renault-caf-4/6o-thixo als band mit 1 mm 0 auf die dichtfläche der ölwanne außerhalb der nut auftragen. Das dichtband muß bei den schraubenbohrungen auf der innenliegenden dichtfläche liegen.
•  1,2-1- (Bis 3/96) und 1,4-l-motor: gummidichtung auflegen.

  Ist die alte dichtung beschädigt oder gequetscht, dichtung auf jeden fall erneuern.

•  Ölwanne vorsichtig ansetzen. Wenn das dichtmittel beim ansetzen verrutscht, ölwanne nochmals abnehmen und betreffende stelle mit dichtmittel ausbessern.
•  Zuerst die beiden mittleren schrauben einsetzen und handfest anziehen.
•  Schrauben zwischen ölwanne und getriebe einschrauben.
•  Dann die restlichen ölwannenschrauben hineindrehen.
•  Schrauben für ölwanne gleichmäßig ganz leicht festziehen, anzugsdrehmoment max. 10 Nm.
•  Motor ablassen und rechte motoraufhängung mit 45 nm anschrauben.
•  Stabilisierungsstrebe einsetzen, 2 schrauben mit 65 nm anschrauben.
•  Strebe motor/getriebe einsetzen und festschrauben.
•  1,2-1- (Bis 3/96) und 1,4-l-motor sowie 16-ventil-motor: vorderes abgasrohr einbauen, siehe.
•  16-Ventil-motor: rechte gelenkwelle einbauen, siehe.
•  Schlauch für servolenkung am tragrahmen befestigen.
•  Abdeckung im rechten radhaus anbringen.
•  Rechtes vorderrad anschrauben, dabei auf markierung zur radnabe achten. Fahrzeug ablassen und radschrauben mit 90 nm über kreuz festziehen.
•  Trocknungszeit für dichtmittel von ca. 1 Stunde abwarten.
•  Öl auffüllen. Einfüllmenge, siehe tabelle auf.
• Luftfilter mit halterung einbauen.
•  Massekabel ( - ) und pluskabel an die batterie anklemmen.

  Radio neu codieren, siehe.

•  Probefahrt durchführen und ölwanne auf dichtigkeit prüfen, eventuell alle schrauben vorsichtig nachziehen.