Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung

Reparaturanleitung - Renault Clio :: Generator prüfen

Prüfen

  • Voltmeter an die klemmen der batterie anschließen.
  •  Sämtliche stromverbraucher ausschalten.
  •  Motor starten drehzahl erhöhen, bis sich die spannungsanzeige stabilisiert. Sollwert: 13,5 bis 14,8 volt.
  •  Zusätzliche stromverbraucher wie scheinwerfer, heizgebläse, heizbare heckscheibe und scheibenwischer einschalten.

    Das voltmeter muß weiterhin 13,5 bis 14,8 volt anzeigen.

  •  Werden die sollwerte erreicht, obwohl die batterie nicht ausreichend geladen wird, ist in der regel die batterie defekt.
  •  Falls die spannung bei erhöhung der drehzahl nicht ansteigt oder unter 13,5 v bleibt, liegt ein fehler im ladestromkreis vor.
  •  Voltmeter zwischen masse- und plusanschluß des drehstromgenerators anschließen und prüfung nochmals durchführen. Werden die sollwerte jetzt erreicht, kabel und anschlüsse auf ausreichenden durchgang prüfen, gegebenenfalls ersetzen.
  •  Außerdem kann der fehler durch eine beschädigte diode, unterbrochene phase oder verschmierte kontaktringe im generator verursacht sein.
    Siehe auch:

    16-Ventil-motor: zusatztank ausbauen
    Reserverad mit halterung sowie linkes hinterrad ausbauen. Die beiden befestigungsschrauben - 1 - der zusatzpumpe lösen.  Schelle - 2 - lösen und leitung vom zusatztank abziehen. Achtung: es kann sich noch kraftstoff im tank befinden, ...

    Bodenhöhe des fahrzeugs kontrollieren
    H1 und h4 = entfernung radmittelpunkt zum boden; h2 = zwischen längsträger (in höhe der vorderachse) und boden; h5 = zwischen mittelpunkt des achsrohrs und boden. Einstellbedingungen beachten. Sollwerte fahrzeuge mit 1,2-l-motor: h1 - h2 = 8 ...

     

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