Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung

Reparaturanleitung - Renault Clio :: Generator prüfen

Prüfen

  • Voltmeter an die klemmen der batterie anschließen.
  •  Sämtliche stromverbraucher ausschalten.
  •  Motor starten drehzahl erhöhen, bis sich die spannungsanzeige stabilisiert. Sollwert: 13,5 bis 14,8 volt.
  •  Zusätzliche stromverbraucher wie scheinwerfer, heizgebläse, heizbare heckscheibe und scheibenwischer einschalten.

    Das voltmeter muß weiterhin 13,5 bis 14,8 volt anzeigen.

  •  Werden die sollwerte erreicht, obwohl die batterie nicht ausreichend geladen wird, ist in der regel die batterie defekt.
  •  Falls die spannung bei erhöhung der drehzahl nicht ansteigt oder unter 13,5 v bleibt, liegt ein fehler im ladestromkreis vor.
  •  Voltmeter zwischen masse- und plusanschluß des drehstromgenerators anschließen und prüfung nochmals durchführen. Werden die sollwerte jetzt erreicht, kabel und anschlüsse auf ausreichenden durchgang prüfen, gegebenenfalls ersetzen.
  •  Außerdem kann der fehler durch eine beschädigte diode, unterbrochene phase oder verschmierte kontaktringe im generator verursacht sein.
    Siehe auch:

    Einbau
    Ventilschaft leicht einölen und jedes ventil an gleicher stelle wie vor dem ausbau einsetzen. Neue ventile im sitz leicht mit schleifpaste einschleifen, siehe.  Alle teile sorgfältig reinigen und bewegliche teile mit motoröl schmieren. ...

    Das getriebe
    Das getriebe bildet mit dem achsantrieb eine einheit. Bei den 1,8-l-benzin- und 1,9-l-diesel-motoren muß zum ausbau des getriebes zuvor die ganze motor-getriebeeinheit ausgebaut werden. Nur bei den 1,2- und 1,4-l-motoren kann das getriebe ohne ausbau des motor ...

     

    Copyright www.renclio.org | Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung