Eine automatische nachstellvorrichtung am kupplungspedal sorgt dafür, daß das kupplungsspiel nicht eingestellt und auch nicht bei der wartung nachreguliert werden muß.
Die feder - r - zieht ständig am segment - s - der nachstellvorrichtung.
Dadurch ist das kupplungsseil immer gespannt.
Gleichzeitig wird die ausrückgabel mitgezogen, wodurch das ausrücklager in ständigem kontakt mit der membranfeder ist.
Die feder des ausrückhebels bleibt hierbei ohne wirkung.
Bei betätigung des pedals greift der zahnnocken - c - in die verzahnung des segmentes - s - der nachstellvorrichtung ein. Das segment kann dadurch keine drehbewegung mehr ausführen und das kupplungsseil überträgt die pedalbewegung auf die ausrückgabel.
Die automatische nachstellung erfolgt dadurch, daß bei belagverschleiß das kupplungsseil durch die feder - r - etwas weiter gezogen wird. Dabei dreht sich das segment - s - in zugrichtung und bei der nächsten betätigung des kupplungspedals greift der zahnnocken - c - an einer anderen stelle in die verzahnung des segmentes ein.
Einbau
Vor dem einbau kann die nockenwelle gegebenenfalls von
einer werkstatt auf schlag und axialspiel geprüft werden.
Neuen dichtring auf die nockenwelle aufschieben. Vorher
dichtlippe und äußeren band des dichtringes leicht einölen.
&nb ...
Getriebe vom motor trennen (alle motoren)
Anlasser ausbauen, siehe.
Alle verbindungsschrauben zwischen motor/getriebe
abschrauben.
Stehbolzen - a - abschrauben. Dazu werden 2 geeignete
muttern, ein gekröpfter ringschlüssel und ein gelenkschlüssel
benötigt. Erste mu ...
Copyright www.renclio.org | Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung