Eine automatische nachstellvorrichtung am kupplungspedal sorgt dafür, daß das kupplungsspiel nicht eingestellt und auch nicht bei der wartung nachreguliert werden muß.
Die feder - r - zieht ständig am segment - s - der nachstellvorrichtung.
Dadurch ist das kupplungsseil immer gespannt.
Gleichzeitig wird die ausrückgabel mitgezogen, wodurch das ausrücklager in ständigem kontakt mit der membranfeder ist.
Die feder des ausrückhebels bleibt hierbei ohne wirkung.
Bei betätigung des pedals greift der zahnnocken - c - in die verzahnung des segmentes - s - der nachstellvorrichtung ein. Das segment kann dadurch keine drehbewegung mehr ausführen und das kupplungsseil überträgt die pedalbewegung auf die ausrückgabel.
Die automatische nachstellung erfolgt dadurch, daß bei belagverschleiß das kupplungsseil durch die feder - r - etwas weiter gezogen wird. Dabei dreht sich das segment - s - in zugrichtung und bei der nächsten betätigung des kupplungspedals greift der zahnnocken - c - an einer anderen stelle in die verzahnung des segmentes ein.
Kopfstützen - sitze
Anheben der kopfstütze
Ziehen sie die kopfstütze bis in die gewünschte
position nach oben. Überprüfen
sie die korrekte verriegelung.
Absenken der kopfstütze
Drücken sie auf den knopf 1 und führen sie
die kopfstütze ...
Einbau
Ventilschaft leicht einölen und jedes ventil an gleicher
stelle wie vor dem ausbau einsetzen. Neue ventile im sitz
leicht mit schleifpaste einschleifen, siehe.
Alle teile sorgfältig reinigen und bewegliche teile mit
motoröl schmieren.
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