Schalter zur höhen- und tiefeneinstellung des lenkrads
Am hebel 1 ziehen und das lenkrad in die gewünschte position bringen und durch drücken des hebels in dieser stellung verriegeln.
Prüfen, ob das lenkrad sicher fixiert ist.
Aus sicherheitsgründen alle einstellungen nur bei stehendem fahrzeug vornehmen.
Servolenkung
Fahren sie niemals mit einer schwach geladenen batterie.
Geschwindigkeitsabhängige servolenkung
Die geschwindigkeitsabhängige servolenkung umfasst ein elektronisches steuergerät, das den grad der lenkunterstützung an die fahrgeschwindigkeit anpasst.
Die lenkunterstützung ist folglich beim einparken groß, wohingegen das lenken mit zunehmender geschwindigkeit schwerer wird (für mehr sicherheit bei hohen geschwindigkeiten).
Das lenkrad bei stehendem fahrzeug nicht in voll eingeschlagener position festhalten.
Bei motor im stillstand oder ausfall des systems ist ein drehen des lenkrads immer noch möglich. Nur der kraftaufwand ist größer.
Den motor besonders in gefällstrecken, aber auch grundsätzlich während der fahrt nicht abstellen (bei abgestelltem motor ist die brems- und lenkkraftverstärkung außer funktion).
Der kühlmittelkreislauf
Das kühlsystem besteht im wesentlichen aus kühler, kühlmittelpumpe,
thermostat und elektrisch betriebenem lüfter.
Der kühlmittelkreislauf wird thermostatisch geregelt. Solange
der motor kalt ist, zirkuliert das kühlmittel nur im motorb ...
Spur/sturz/spreizung/nachlauf
Als spur bezeichnet man den seitlichen abstand der räder
voneinander. In der regel müssen nicht angetriebene vorderräder
vorspur haben, weil sie - veranlaßt durch sturz und rollwiderstand
- in geradeausfahrt etwas nach außen laufen, da
spi ...
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