Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung

Bedienungsanleitung - Renault Clio :: Reifen (sicherheit der reifen, räder, winterbetrieb)

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Sicherheit: reifen - räder

Der bodenkontakt des fahrzeugs wird ausschließlich durch die reifen hergestellt; ihrem einwandfreien zustand kommt folglich größte bedeutung zu. Sie müssen sich unbedingt an die von der straßenverkehrsordnung vorgeschriebenen örtlichen bedingungen halten.

Zu ihrer sicherheit und zur einhaltung der geltenden rechtsvorschriften.

Wenn reifen erneuert werden, dürfen nur solche gleicher marke, größe, gleichen typs und gleichen profils an einer achse montiert werden.

Sie müssen: eine maximale tragfähigkeit und eine maximal zulässige geschwindigkeit aufweisen, die entweder den originalreifen oder den von ihrer vertragswerkstatt empfohlenen reifen entsprechen.

Die nicht-einhaltung dieser anweisungen kann ihre sicherheit gefährden und einen verstoß gegen die konformität ihres fahrzeugs darstellen.

Gefahr des verlustes der kontrolle über das fahrzeug.

Überprüfung der reifen

Renault Clio - Überprüfung der reifen


Die reifen müssen in einwandfreiem zustand sein, und ihre laufflächen müssen ein ausreichendes profil aufweisen; die werkseitig geprüften reifen sind mit einer verschleißkontrolle 1 versehen. Es handelt sich dabei um noppen in den reifenprofilen, die über die lauffläche verteilt sind.

Wenn das profil bis zur höhe der noppen abgefahren ist, werden diese sichtbar.

Die reifen müssen 2 jetzt ausgewechselt werden, da die profiltiefe nur noch 1,6 mm beträgt und somit die einwandfreie bodenhaftung auf nassen straßen nicht mehr gewährleistet ist.

Auch überladung des fahrzeugs, lange autobahnfahrten, insbesondere bei hohen außentemperaturen und regelmäßiges befahren schlechter wege führen zu vorzeitigem reifenverschleiß und beeinträchtigen die fahrsicherheit.

Ungünstige fahrmanöver wie das fahren über bordsteine können reifen und felgen beschädigen und zur beeinträchtigung der achsgeometrie führen. Lassen sie gegebenenfalls den zustand in einer vertragswerkstatt überprüfen.

Reifendruck

Die vorgeschriebenen reifendrücke müssen eingehalten werden (gilt auch für das reserverad); sie müssen mindestens einmal pro monat und vor jeder reise kontrolliert werden (siehe aufkleber an der fahrertürkante).

Ungenügender reifendruck hat einen vorzeitigen verschleiß sowie eine anormale erhitzung der reifen zur folge.

Dies beeinträchtigt die sicherheit ihres fahrzeugs durch:

  • Eine schlechte straßenlage
  • Eine schlechte straßenlage

Der reifendruck hängt von der beladung und der geschwindigkeit ab. Passen sie den druck den einsatzbedingungen an (näheres hierzu finden sie auf dem aufkleber an der fahrertürkante).

Der reifendruck muss kalt gemessen werden. Liegt der druck infolge warmen wetters bzw. Schnellen fahrens über den angegebenen werten, ist dem keine bedeutung beizumessen.

Ist eine messung bei kalten reifen nicht möglich, den reifendruck um 0,2 bis 0,3 bar (3 psi) ggü. Dem sollwert erhöhen.

Niemals luft aus einem warmen reifen ablassen.

Achtung, eine fehlende oder nicht korrekt aufgeschraubte ventilkappe kann zu mangelnder abdichtung der reifen und zu druckverlust führen.

Verwenden sie grundsätzlich nur originale ventilkappen und verschrauben sie diese korrekt.

Fahrzeug mit automatischer reifendruckkontrolle

Ist der reifendruck zu gering (reifenpanne, zu geringer reifendruck...), Leuchtet die kontrolllampe an der
instrumententafel auf, siehe dazu unter "warnung reifendruckverlust" in kapitel 2.

Reserverad

Siehe kapitel 5 unter "reserverad" und "radwechsel".

Umwechseln der räder

Tauschen sie die räder nicht über kreuz aus.

Reifenwechsel

Lassen sie den reifenwechsel aus sicherheitsgründen grundsätzlich von einem fachmann vornehmen.

Die montage von reifen anderer spezifikation kann zur folge haben:

  • Einen verstoß gegen die diesbezüglichen gesetzlichen bestimmungen
  • Eine beeinträchtigung des fahrverhaltens bei kurvenfahrt
  • Schwergängigkeit der lenkung
  • Veränderung der vorgaben für schneeketten

Winterbetrieb

Schneeketten

Schneeketten dürfen nur auf die vorderen antriebsräder aufgezogen werden; die montage auf die hinterräder ist aus sicherheitsgründen strikt untersagt.

Bei montage von reifen, die größer sind als die originalreifen, können keine schneeketten mehr angelegt werden.

Schneeketten können nur auf Reifen montiert werden, die genauso groß sind wie die ursprünglich an ihrem fahrzeug montierten reifen.

Auf reifen mit 18 zoll dürfen keine schneeketten aufgezogen werden.

Wenn sie für diese reifen schneeketten benötigen, verwenden sie sonderzubehör.

Wenden sie sich an einen vertragspartner.

Winterreifen bzw. M+s-reifen

Um eine ausreichende bodenhaftung ihres fahrzeugs zu erhalten, empfiehlt es sich, winterreifen auf alle vier räder zu montieren.

Achtung: diese reifen weisen manchmal eine laufrichtung sowie einen geschwindigkeitsindex auf, der unter der höchstgeschwindigkeit ihres fahrzeugs liegen kann.

Reifen mit spikes

Reifen mit spikes sind nicht in allen ländern zulässig und meistens auch nur für eine vom gesetzgeber vorgegebene zeitspanne.

Zudem gelten die allgemeinen geschwindigkeitsbegrenzungen.

Werden nur zwei reifen mit spikes aufgezo- Gen, diese auf die vorderräder montieren.

Lassen sie sich in einer vertragswerkstatt beraten, welche winterausrüstung für ihr fahrzeug am besten geeignet ist.

    Siehe auch:

    Motorölstand prüfen
    Etwa alle 1000 km sollte der ölstand des motors überprüft, gegebenenfalls ergänzt werden. Auf 1000 kilometer soll der motor nicht mehr als 1,0 liter öl verbrauchen. Mehrverbrauch ist ein anzeichen für verschlissene ventilschaftabdich ...

    Kopfstützen - sitze
    Anheben der kopfstütze Ziehen sie die kopfstütze bis in die gewünschte position nach oben. Überprüfen sie die korrekte verriegelung. Absenken der kopfstütze Drücken sie auf den knopf 1 und führen sie die kopfstütze ...

       

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