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Störung |
Ursache |
Abhilfe |
| 1) Säurestand zu niedrig | Überladung, verdunstung (besonders im sommer) |
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| 2) Säure tritt aus den verschlußstopfen aus | Ladespannung zu hoch Säurestand zu hoch |
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| 3) Säuredichte zu niedrig | Säuredichte in einer zelle deutlich
niedriger als in den übrigen zellen Säuredichte in zwei benachbarten zellendeutlich niedriger als in den übrigen zellen Batterie entladen Generator nicht in ordnung KUrzschluß im leitungsnetz Sure infolge wartungsfehler verwässert |
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| 4) Säuredichte zu hoch | Säure wurde nachgefüllt |
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| 5) Abgebende leistung ist zu gering. Spannung fällt stark ab | Batterie entladen Ladespannung zu niedrig Aschlußklemmen lose oder oxydiert Masseverbindung batterie-motor- karosserie ist schlecht Zu große selbstentladung der batterie durch verunreinigung der batteriesäure Evtl. Batterie sulfatiert (grauweißer belag auf den plus- und minusplatten) Batterie verbraucht, aktive masse der platten ausgefallen |
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| 6) Nicht ausreichende ladung der batterie | Fehler an generator, spannungsregler
oder leitungsanschlüssen Keilriemen locker Zu viele verbraucher angeschlossen |
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| 7) Dauernde überladung | Fehler am spannungsregler, evtl. Auch am generator |
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| 8) Vollgeladene batterie verliert Spannung bei startversuch | Defekt in der batterie |
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Hinweis: die ersten vier hinweise gelten nicht für die wartungsfreie batterie.
Batterie
Pannenhilfe
Zur vermeidung von
funkenbildung
Vergewissern sie sich, dass die "stromverbraucher"
(deckenleuchten...) Ausgeschaltet
sind, bevor sie eine batterie abklemmen
bzw. Anschließen.
Ladegeräte müssen abgeschaltet sein,
wenn die batt ...
Kraftstofftank (betanken des fahrzeugs)
Fassungsvermögen des kraftstofftanks:
ca. 45 Liter.
Je nach fahrzeug hat der motor 0,9 tce ein
tankvolumen von 40 oder 45 litern.
Zum öffnen der tankklappe a einen finger
in die aussparung b einsetzen.
Benutzen sie beim tanken den halter 1 an
...
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