Reparaturanleitung - Renault Clio :: Ausbau
- Bremstrommel ausbauen, siehe.
- Falls vorhanden, federspange oben am radbremszylinder
anbringen, damit die bremskolben nicht aus den bremszylindern
herausfallen. Da in den meisten fällen die spange
nicht zur verfügung steht, beim ausbau der bremsbacken
darauf achten, daß die bremskolben nicht herausgezogen
werden, sonst dringt luft in das bremssystem ein und die
bremse muß entlüftet werden.
Achtung: während die bremsbacken ausgebaut sind, nicht
auf die fußbremse treten, da sonst die bremskolben aus dem
radbremszylinder rutschen.
Vor dem ausbau der rückzugfedern empfiehlt es sich, deren
einbaulage zu notieren. Dadurch wird das einsetzen beim einbau
erleichtert.

- Untere rückzugfeder - 2 - mit bremsfedernzange, zum
beispiel hazet 797, oder mit hilfe einer wasserpumpenzange
aushängen.

- Nacheinander federteller beider bremsbacken mit wasserpumpenzange
kräftig zurückdrücken (gegen die federkraft
- r - ) und um 90 drehen. Während des zurückdrükkens
von hinten am bremsträger - e - den stift - t - für
federteller gegenhalten.
- Bremsbacken - p - nacheinander über das stützlager
- c - führen. Die unteren bremsbackenenden übereinander
führen, um die oberen bremsbackenenden im bereich
des radbremszylinders zu spreizen.
- Bremsbacken mit druckstange herausnehmen und den
handbremsseilzug aushängen.

- Handbremsbetätigung nach außen, entgegen der pfeilrichtung,
schwenken.
- Feder - e - mit einem schraubendreher aushängen.


- Druckstange in pfeilrichtung - 1 - ziehen und nach unten
kippen -pfeil 2-
- feder - 4 - aushängen und druckstange abnehmen.

- Am radbremszylinder staubmanschetten - 4 - und - 5 -
abziehen. Achtung: dabei darf der bremskolben nicht
herausgezogen werden. Kontrollieren, ob es hinter den
staubmanschetten feucht ist. Gegebenenfalls radbremszylinder
austauschen.
- Staubmanschetten auf radbremszylinder aufsetzen.
Siehe auch:
Spannung mit spezialwerkzeug prüfen
Werkzeug ei6.346 Folgendermaßen
eichen: auf den druckstößel eine kraft
von 30 n ( 3 kg) ausüben. Daraufhin
muß der bund - a - des stößels mit
der hülse - b - fluchten, andernfalls
mit der schraube - c - den fe ...
Einbau
Motorlager, kühlmittel-, öl- und kraftstoffschläuche auf
porosität oder risse prüfen, falls erforderlich erneuern.
Wurden motor/getriebe getrennt, kupplungs-mitnehmerscheibe
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prü ...