Reparaturanleitung - Renault Clio :: Beru-zündkerze

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Renault Clio Reparaturanleitung. Beru-zündkerze

Gewindedurchmesser in mm, hier m 14 x 1.25.
Konstruktionsmerkmal, z. B. K für konussitz, r für entstörwiderstand.
Wärmewert-kennzahl (wie bei bosch).
Gewindelänge (wie bei bosch).
Elektrodenwerkstoff, z. B. U für kupferkern.

Serienmäßig wird der renault meist mit zündkerzen von ngk oder eyquem ausgestattet. Die normierung ist von hersteller zu hersteller unterschiedlich. Bei ersatz können jedoch auch die zündkerzen von bosch und beru verwendet werden.

Siehe auch:

Der dieselmotor
Der dieselmotor des renault clio ist als wassergekühlter reihen-vierzylinder konzipiert, der vorn quer zur fahrtrichtung eingebaut ist. Der motorblock besteht aus grauguß, der zylinderkopf aus leichtmetall. Die ventile werden von der obenliegenden nocke ...

Auffüllen
Entlüftungsschraube oben am kühler öffnen. Je nach version befindet sich die entlüftungsschraube links oder rechts am kühler. Der dieselmotor besitzt eine zusätzliche entlüftungsschraube im oberen kühlerschlauch. ...

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Zündkerzenwerte für den renault clio

Achtung: da neuere modelle bei gleicher motorleistung mit einer geänderten zündanlage ausgestattet sein können, empfiehlt es sich, sicherheitshalber vor dem neukauf zu prüfen, w ...

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Zündkerzentechnik

Die zündkerze besteht aus der mittel-elektrode, dem isolator mit gehäuse und der masse-elektrode. Die mittel-elektrode ist gasdicht im isolator befestigt, der isolator ist fest mit dem ge ...