Reparaturanleitung - Renault Clio :: Die diesel-einspritzanlage

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Renault Clio Reparaturanleitung. Die diesel-einspritzanlage

Einspritzpumpe
einspritzdüse
vollast-mikroschalter
kraftstoffilter mit handpumpe zur entlüftung, sowie kühlmittelanschluß zur dieselvorwärmung.
Vorglüh-/nachglüh-steuergerät
batterie
luftfilter
thermoelement für beschleunigten leerlauf

Siehe auch:

Uhrzeit und aussentemperatur
Display a Um zur anzeige 1 für die einstellung der uhrzeit zu gelangen, drücken sie auf die taste 2 oder 3. Warten sie einige sekunden ab. Die stunden und die minuten blinken; drücken sie einmal länger auf die taste 2 oder 3, um die stun ...

Einbau
Zuerst rillenriemen für generator auflegen. Meßgeber des werkzeugs mot. 1273 Am rillenriemen anbringen Randelknopf des meßgebers bis zum lösen drehen (drei klickgeräusche hörbar). Zum spannen des rillenriemens ...

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Elektromagnetischen absteller prüfen/ersetzen

Der elektromagnetische absteller - b - an der einspritzpumpe gibt den kraftstoffzulauf bei einschalten der zündung frei. Er ist zu prüfen, wenn der motor nicht anspringt oder nach auss ...

Zum Inhalt

Der dieselmotor

Der dieselmotor des renault clio ist als wassergekühlter reihen-vierzylinder konzipiert, der vorn quer zur fahrtrichtung eingebaut ist. Der motorblock besteht aus grauguß, der zylinderkop ...