Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung

Reparaturanleitung - Renault Clio :: Der dieselmotor

Der dieselmotor des renault clio ist als wassergekühlter reihen-vierzylinder konzipiert, der vorn quer zur fahrtrichtung eingebaut ist. Der motorblock besteht aus grauguß, der zylinderkopf aus leichtmetall.

Die ventile werden von der obenliegenden nockenwelle über tassenstößel aufgestoßen. Das ventilspiel wird über einstellscheiben in den tassenstößeln eingestellt und muß bei geräuschen im ventiltrieb oder nach motorreparaturen überprüft, gegebenenfalls nachreguliert werden. Der zahnriemen, der die nockenwelle antreibt, treibt auch die diesel-einspritzpumpe an.

Da der dieselmotor weitgehend ähnlich dem 1.8-L-benzinmotor aufgebaut ist. Sind einzelne arbeitsanweisungen für den dieselmotor in folgende benzinmotor-kapitel integriert: motorausbau.

Zylinderkopf-, nockenwellen- und ventilausbau, ventilsitzmaße, ventilspieleinstellung. Kompression prüfen, motorschmierung.

Motorkühlung.

Siehe auch:

Filter
Der austausch der filterelemente (luftfilter, reinluftfilter, kraftstofffilter usw.) Ist in den wartungsarbeiten ihres fahrzeugs vorgesehen. Austauschintervalle der filterelemente: siehe die wartungsunterlagen des fahrzeugs. Schalten sie vor jeglichen arbeiten i ...

Rücksitz aus- und einbauen
Ausbau Rücksitzbank hinten so weit anheben, daß die laschen - 5 - aus den ösen - 6 - herausgezogen werden können. Rückenlehne nach vorn klappen und die hebel - 4 - auf beiden seiten hochdrücken.  Rücke ...

 

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