Defekte einspritzdüsen können zu starkem klopfen des motors führen und lagerschäden vermuten lassen. Bei derartigen beanstandungen motor im leerlauf laufen lassen und einspritzleitungs- überwurfmuttern der reihe nach lösen. Verschwindet das klopfen nach dem lösen einer überwurfmutter, so zeigt dies eine defekte düse an.
Defekte düsen macht man auch ausfindig, indem man der reihe nach die einspritzleitungs-überwurfmuttern löst, während der motor in schnellerem leerlauf dreht. Bleibt die motordrehzahl nach lösen einer überwurfmutter konstant, zeigt dies eine defekte düse an. Geprüft werden kann die einspritzdüse mit hilfe eines manometers. (Werkstattarbeit; sollwert für abspritzdruck: 113 - 125 bar.) Die ersten anzeichen von düsenstörungen treten wie folgt auf.
Scheinwerfer (lampenwechsel)
Blinkleuchten
Drehen sie den lampenträger 1 um eine
vierteldrehung und nehmen sie die lampe
heraus.
Lampentyp: py24.
Beim einsetzen der lampe darauf achten,
dass sie korrekt einrastet.
Vorsicht bei arbeiten im motorraum.
Der motor kann noch
heiß ...
Warnleuchte prüfen
Zündung einschalten, feststellbremse
lösen.
Kontakt im verschlußdeckel - 4 - mit
dem finger nach unten drücken. Achtung:
die feststellbremse darf nicht
angezogen sein.
Ein helfer kontrolliert, ob die warnleuchte
jeweil ...
Copyright www.renclio.org | Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung