Reparaturanleitung - Renault Clio :: Gaszug einstellen

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Achtung: der gaszug ist sehr knickempfindlich und daher beim einbau besonders sorgfältig zu behandeln. Ein einziger leichter knick kann zum späteren bruch im fahrbetrieb führen.

Züge, die geknickt wurden, dürfen deswegen nicht eingebaut werden.

Gaspedal von hilfsperson ganz durchdrücken lassen (vollgasstellung), oder in dieser stellung mit geeignetem brett zwischen sitz und pedal festklemmen.
Bei vollgasstellung gaszug durch umstecken der steckraste ( - a - in bild r-2416) so einstellen, daß der einspritzpumpenhebel spannungsfrei am anschlag für höchstdrehzahl der einspritzpumpe liegt.

Siehe auch:

Die vorderachse
Die bauweise der renault clio-vorderachse ist durch die beiden federbeine bestimmt. Die federbeine bestehen jeweils aus einer schraubenfeder und einem integrierten stoßdämpfer. Sie sind oben über stützlager mit der karosserie verschraubt und u ...

Ausbau
1,2-1- (Bis 3/96) und 1,4-l-motoren: rechtes vorderrad ausbauen und abdeckung im rechten radhaus ausbauen, siehe kapitel "zahnriemenausbau". 1,2-1- (Bis 3/96) und 1,4-l-motoren: untere befestigungsschraube - b - für generator lösen ...

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Leerlaufdrehzahl prüfen/einstellen

Da dieselmotoren keine zündanlage besitzen, wird zur messung der leerlaufdrehzahl ein spezieller dieselmotortester benötigt (zum beispiel von fa. Bosch). Er ist teuer, so daß sich d ...

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Der dieselmotor

Der dieselmotor des renault clio ist als wassergekühlter reihen-vierzylinder konzipiert, der vorn quer zur fahrtrichtung eingebaut ist. Der motorblock besteht aus grauguß, der zylinderkop ...