Zur kraftstoffanlage gehören der kraftstoffbehälter, die kraftstoffleitungen, die einspritzpumpe mit den einspritzventilen sowie der kraftstoffilter. Falls der tank leer gefahren wird, muß die kraftstoffanlage am kraftstoffilter entlüftet werden, siehe.
Achtung: um bei startschwierigkeiten zu prüfen, ob kraftstoff zu den einspritzventilen gefördert wird, an zwei einspritzventilen die überwurfmuttern lösen und den motor ohne vorzugehen starten, bis kraftstoff an den überwurfmuttern austritt. Überwurfmuttern festziehen und motor vorschriftsmäßig starten.
Achtung: wenn kein kraftstoff gefördert wird, dann ist die anlage folgendermaßen zu entlüften:
Durch diese maßnahmen ist eine schnelle entlüftung sichergestellt.
Bei arbeiten an der einspritzanlage sauberkeitshinweise beachten, siehe.
Außerdem ist darauf zu achten, daß kein dieselkraftstoff auf die kühlmittelschläuche läuft. Gegebenenfalls müssen die schläuche sofort wieder gereinigt werden. Angegriffene schläuche sind zu ersetzen.
Einstellen
Das ventilspiel wird eingestellt durch auswechseln der einstellscheiben
- 1 - auf den tassenstößeln - 2 - . Dazu
müssen die tassenstößel mit einem niederhalter - 3 - heruntergedrückt
werden. Achtung: da der niederhalter
gen ...
Einbau
Querlenker am aggregateträger einsetzen, bolzen einsetzen
und mit den muttern - 3 - anschrauben. Muttern noch
nicht festziehen.
Kunststoff-abdeckscheibe - a - am schaft des kugelbolzens
auflegen.
Kugelbolzen in achsschenkelträger einf&uu ...
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