Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung

Reparaturanleitung - Renault Clio :: Unterdruckpumpe prüfen/aus- und einbauen

Reparaturanleitung - Renault Clio / Der dieselmotor / Unterdruckpumpe prüfen/aus- und einbauen

Die unterdruckpumpe (vakuumpumpe) befindet sich beim dieselmotor seitlich am zylinderkopf und wird von der nockenwelle angetrieben. Die pumpe erzeugt den nötigen unterdruck für den bremskraftverstärker, da beim dieselmotor im gegensatz zum benzinmotor kein ausreichender unterdruck im saugrohr vorhanden ist.

Prüfen

  • Unterdruckmanometer an die vakuumpumpe anschließen und motor laufen lassen.
  • Die vakuumpumpe muß bei betriebswarmem motor bei einer drehzahl von 4000/min nach 3 sekunden einen unterdruck von mindestens 700 mbar erzeugen.

Ausbau

  • Vakuumpumpe mit 2 schrauben abschrauben und herausnehmen.

Einbau

Renault Clio Reparaturanleitung. Einbau


  • Die mitnehmerklaue - a - muß bei einem austausch der unterdruckpumpe immer ersetzt werden.
  •  Dichtring einsetzen. Vorher auf beschädigung prüfen, gegebenenfalls ersetzen.
  •  Unterdruckpumpe anschrauben.
    Siehe auch:

    Nachschalldämpfer aus- und einbauen (16v-motor)
    Hinweis: zum ausbau des nachschalldämpfers muß die hinterachse etwas abgesenkt werden. Ausbau Fahrzeug aufbocken, siehe.  4 Befestigungsschrauben der hinterachse am aufbau so weit wie möglich lösen, nicht abschrauben.  Beide st ...

    Reifen (sicherheit der reifen, räder, winterbetrieb)
    Sicherheit: reifen - räder Der bodenkontakt des fahrzeugs wird ausschließlich durch die reifen hergestellt; ihrem einwandfreien zustand kommt folglich größte bedeutung zu. Sie müssen sich unbedingt an die von der straßenverkehrsordn ...

     

    Copyright www.renclio.org | Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung