Reparaturanleitung - Renault Clio :: Unterdruckpumpe prüfen/aus- und einbauen

Reparaturanleitung - Renault Clio / Der dieselmotor / Unterdruckpumpe prüfen/aus- und einbauen

Die unterdruckpumpe (vakuumpumpe) befindet sich beim dieselmotor seitlich am zylinderkopf und wird von der nockenwelle angetrieben. Die pumpe erzeugt den nötigen unterdruck für den bremskraftverstärker, da beim dieselmotor im gegensatz zum benzinmotor kein ausreichender unterdruck im saugrohr vorhanden ist.

Prüfen

Unterdruckmanometer an die vakuumpumpe anschließen und motor laufen lassen.
Die vakuumpumpe muß bei betriebswarmem motor bei einer drehzahl von 4000/min nach 3 sekunden einen unterdruck von mindestens 700 mbar erzeugen.

Ausbau

Vakuumpumpe mit 2 schrauben abschrauben und herausnehmen.

Einbau

Die mitnehmerklaue - a - muß bei einem austausch der unterdruckpumpe immer ersetzt werden.
Dichtring einsetzen. Vorher auf beschädigung prüfen, gegebenenfalls ersetzen.
Unterdruckpumpe anschrauben.

Siehe auch:

Ausbau
Bremstrommel ausbauen, siehe. Falls vorhanden, federspange oben am radbremszylinder anbringen, damit die bremskolben nicht aus den bremszylindern herausfallen. Da in den meisten fällen die spange nicht zur verfügung steht, beim ausbau der bremsbacke ...

Generator prüfen
Prüfen Voltmeter an die klemmen der batterie anschließen. Sämtliche stromverbraucher ausschalten. Motor starten drehzahl erhöhen, bis sich die spannungsanzeige stabilisiert. Sollwert: 13,5 bis 14,8 volt. Zusätzlich ...

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Technische daten dieselmotor

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Der dieselmotor

Der dieselmotor des renault clio ist als wassergekühlter reihen-vierzylinder konzipiert, der vorn quer zur fahrtrichtung eingebaut ist. Der motorblock besteht aus grauguß, der zylinderkop ...