Reparaturanleitung - Renault Clio :: Unterdruckpumpe prüfen/aus- und einbauen

Reparaturanleitung - Renault Clio / Der dieselmotor / Unterdruckpumpe prüfen/aus- und einbauen

Die unterdruckpumpe (vakuumpumpe) befindet sich beim dieselmotor seitlich am zylinderkopf und wird von der nockenwelle angetrieben. Die pumpe erzeugt den nötigen unterdruck für den bremskraftverstärker, da beim dieselmotor im gegensatz zum benzinmotor kein ausreichender unterdruck im saugrohr vorhanden ist.

Prüfen

Unterdruckmanometer an die vakuumpumpe anschließen und motor laufen lassen.
Die vakuumpumpe muß bei betriebswarmem motor bei einer drehzahl von 4000/min nach 3 sekunden einen unterdruck von mindestens 700 mbar erzeugen.

Ausbau

Vakuumpumpe mit 2 schrauben abschrauben und herausnehmen.

Einbau

Die mitnehmerklaue - a - muß bei einem austausch der unterdruckpumpe immer ersetzt werden.
Dichtring einsetzen. Vorher auf beschädigung prüfen, gegebenenfalls ersetzen.
Unterdruckpumpe anschrauben.

Siehe auch:

Einbau
Falls ausgebaut, motor für zentralverriegelung einsetzen und anschrauben. Türschloß einsetzen und anschrauben. Betätigungsstange - 1 - für türaußengriff in die bohrung - 5 - einsetzen, kunststoffclip - 6 - nach o ...

Ausbau
Batterie ausbauen, siehe. Motorhaube ausbauen, siehe. 1,8-/1,9-L-motoren: vorderen stoßfänger ausbauen. Luftansaugschlauch vom luftfiltergehäuse abziehen. Luftfilter mit halterung ausbauen. Die abbildung zeigt den luftfilter der 1,8- ...

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Technische daten dieselmotor

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Der dieselmotor

Der dieselmotor des renault clio ist als wassergekühlter reihen-vierzylinder konzipiert, der vorn quer zur fahrtrichtung eingebaut ist. Der motorblock besteht aus grauguß, der zylinderkop ...