Reparaturanleitung - Renault Clio :: Kohlebürsten aus-und einbauen
Achtung: die bezeichnungen im text beziehen sich auf abbildung
r-5434.
Ausbau
- Kollektorgehäuse - 1 1 - ausbauen.
- Kohlebürsten - 1 3 - vom halter - 1 4 - lösen und zusammen
mit den druckfedem - 1 9 - herausnehmen.
Achtung: erregerwicklung - 2 1 - nicht vom kohlebürstenhalter
- 1 4 - abklemmen.
- Länge der kohlebürsten prüfen, gegebenenfalls ersetzen.
Mindestlänge: 7 mm.
- Litze der verschlissenen kohlebürsten durchkneifen, anschließend
litzereste mit einer feile abschleifen.
Einbau
- Sinterbuchse - 2 0 - grundsätzlich ersetzen.
- Nadellager - 2 2 - auf leichten lauf prüfen.
- Anlasser mit druckluft < 4 bar ausblasen. Achtung: keine
flüssigen reinigungsmittel benutzen.
- Kollektor prüfen, gegebenenfalls reinigen beziehungsweise
abdrehen lassen. Durchmesser des kollektors prüfen:
neu = 30 mm; verschleißgrenze = 28,9 mm.
- Lager und lagerböcke mit silikonöl schmieren.
- Montagerichtung der kohlebürsten markieren.
- Neue kohlebürsten am halter ansetzen, die halteklammern
mit einer zange umbiegen und die litzen anlöten.
- Kohlebürsten mit druckfedern in den halter einsetzen.
- Kollektorgehäuse einbauen.
Siehe auch:
Einbau
Im zylinderkopf sitzt eine flammschutzmuffe - 1 - mit
dichtring - 3 - sowie eine flammschutzscheibe - 2 - .
Grundsätzlich neue wärmeschutzdichtungen sowie dichtringe
zwischen zylinderkopf und einspritzventil verwenden.
Die vertiefung der flammsc ...
Rechte fahrzeugseite
Spannstift der rechten antriebswelle mit hilfe eines geeigneten
durchschlags heraustreiben.
Manschette - l - zurückziehen und schaltbetätigung am
getriebe abschrauben. Schaltstange zur seite schwenken
und mit draht am abgasrohr befestigen, ...
