Die kompressionsprüfung erlaubt rückschlüsse über den zustand des motors. Und zwar läßt sich bei der prüfung feststellen, ob die ventile oder die kolben (kolbenringe) in ordnung beziehungsweise verschlissen sind. Außerdem zeigen die prüfwerte an, ob der motor austauschreif ist beziehungsweise komplett überholt werden muß. Für die prüfung wird ein kompressionsdruckprüfer benötigt, der für benzinmotoren recht preiswert in fachgeschäften angeboten wird.
Achtung: für den dieselmotor wird ein kompressionsdruckprüfer mit größerem meßbereich, bis ca. 40 Bar. Benötigt.
Der druckunterschied zwischen den einzelnen zylindern darf maximal 1,5 bar betragen. Falls ein oder mehrere zylinder gegenüber den anderen einen druckunterschied von mehr als 1,5 bar haben, ist dies ein hinweis auf defekte ventile, verschlissene kolbenringe beziehungsweise zylinderlaufbahnen.
Ausbau
Fahrzeug aufbocken.
Sämtliche schrauben und muttern der abgasanlage sowie
die verbindungsstellen mit rostlösendem mittel einsprühen.
Rostlöser einige zeit einwirken lassen.
Schelle am hinteren schalldämpfer lösen und ...
Spiegelglas für außenspiegel aus-und einbauen
Achtung: das spiegelglas kann bei eingebautem außenspiegel
gewechselt werden. Je nach spiegelausführung ist das
glas unterschiedlich befestigt.
1. Ausführung (klemmringbefestigung)
Ausbau
Das ende des klemmringes - 3 - mit einem kleinen
sch ...
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