Bei einem defekt des magnetschalters wird das ritzel im anlasser nicht gegen den zahnkranz des schwungrades gezogen.
Dadurch kann der anlasser den motor nicht durchdrehen.
Dieser defekt tritt häufiger auf als daß der anlassermotor selbst schadhaft ist.
Technische daten einspritzanlagen
Einpunkt-einspritzanlage bendix mit geregeltem katalysator
Mehrpunkt-einspritzanlage bendix mit geregeltem katalysator
(16-ventil-motor)
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Automatik-getriebe: ölstand prüfen
Verschleißteile:
getriebeöl elf renaultmatic d2 bzw.
Mobil atf 220.
Prüfen
Fahrzeug auf eine ebene fläche stellen.
Motor im leerlauf drehen lassen.
Wählhebel in stellung p bringen. Achtung
: war der moto ...
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