Bei einem defekt des magnetschalters wird das ritzel im anlasser nicht gegen den zahnkranz des schwungrades gezogen.
Dadurch kann der anlasser den motor nicht durchdrehen.
Dieser defekt tritt häufiger auf als daß der anlassermotor selbst schadhaft ist.
Einbau
Sieb der kraftstoffpumpe auf verschmutzung prüfen, gegebenenfalls
reinigen.
Kraftstoffpumpe am deckel anbauen, in umgekehrter reihenfolge
wie unter "ausbau" beschrieben.
Tankgeber und kraftstoffpumpe mit neuen dichtringen in
den t ...
Benzinmotoren
Batterie muß geladen sein (ca. 12,5 Volt).
Zündung ausschalten.
Kraftstoff-rücklaufleitung - b - zum tank am einspritzgehäuse
abziehen, vorher schlauchschelle lösen. Die abbildung
zeigt die einpunkt-einspritzung der 1,2 ...
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