Bei der achsvermessung sind die prüfbedingungen zu beachten.

Spureinstellung

Die abbildung zeigt die radstellung bei nachspur von oben gesehen. Dabei ist - a - in fahrtrichtung gesehen vorn. Nachspur: a > b; vorspur: a < b. Beim einstellen der spur ist darauf zu achten, daß die spurverteilung links und rechts gleich groß ist, das heißt beide spurstangen gleich weit herausgeschraubt sind.

Spureinstellung an der spurstange. Anzugsdrehmoment für kontermutter: 40 nm.
Prüfwerte hinterachse
Vorspur und sturz der hinterachse sind nicht einstellbar. Prüfwerte
(unbelastet):
vorspur: 0 bis030'
sturz: -050' +- 30'
Spur/sturz/spreizung/nachlauf
Als spur bezeichnet man den seitlichen abstand der räder
voneinander. In der regel müssen nicht angetriebene vorderräder
vorspur haben, weil sie - veranlaßt durch sturz und rollwiderstand
- in geradeausfahrt etwas nach außen laufen, da
spi ...
Einbau
Regler in das gehäuse einsetzen.
1,8-L-und dieselmotoren: thermostatgehäuse mit neuer
gummidichtung einsetzen, 3 schrauben mit unterlegscheiben
und 20 nm anziehen.
1,2-1- (Bis 3/96) und 1,4-l-motor: dichtflächen am zylinderkopf
und th ...
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