Lösen sie diese mit hilfe des radkappenschlüssels 1 (im bordwerkzeug enthalten).
Hierzu den haken in die aussparung in der nähe des ventils 2 einhängen.
Richten sie die radkappe beim anbringen am ventil 2 aus. Rasten sie die radkappe ein, beginnend an der seite des ventils a, dann an stelle b und c und zuletzt gegenüber dem ventil d.
Lassen sie die werkzeuge nie unaufgeräumt im fahrzeug, sie könnten beim bremsen herumgeschleudert werden. Achten sie darauf, das werkzeug nach der benutzung korrekt in seine halterung einzusetzen und verstauen sie diese ordnungsgemäß im entsprechenden ablagefach, um verletzungen zu vermeiden.
Schaltplan-übersicht
Modelljahr 1994
Aus platzgründen kann nicht jeder schaltplan für die einzelnen
motor- und modellvarianten sowie aus jedem modelljahr
berücksichtigt werden. Bei einer neuauflage wird jeweils der
aktuelle schaltplan veröffentlicht, an dem sich auch ...
Unterdruckpumpe prüfen/aus- und einbauen
Die unterdruckpumpe (vakuumpumpe) befindet sich beim dieselmotor
seitlich am zylinderkopf und wird von der nockenwelle
angetrieben. Die pumpe erzeugt den nötigen unterdruck
für den bremskraftverstärker, da beim dieselmotor im gegensatz
zum benzinmotor ...
Copyright www.renclio.org | Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung