Störung: der motor springt schlecht oder gar nicht an.
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Ursache |
Abhilfe |
| Kein zündfunke vorhanden Verteilerkappe feucht, verschmutzt |
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| Risse in der verteilerkappe, brandkanäle |
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| Schleifkohle in der zündverteilerkappe abgenutzt |
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| Verteilerläufer defekt |
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| Widerstand in zündkerzenleitung/zündkerzenstecker zu hoch |
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| Zündkerzenstecker in falscher reihenfolge aufgesteckt |
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| Zündkerzen wegen zu vieler startversuche naß |
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| Zündkerzen außen feucht und verschmutzt |
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| Leistung der zündspule zu gering |
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| Zündspule gerissen, brandkanäle |
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| Spannungsverlust durch berührung elektrischer Anschlüsse bzw. Leitungen mit schläuchen des motors |
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| Stromversorgung des steuergerätes < 9,5 volt |
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| Impulsgeber defekt |
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Filterwechsel
Gesamte flüssigkeit wie beim "entwässern
" aus dem kraftstoffilter ablaufen
lassen.
Kraftstoffilter - 1 - vom halter
abschrauben und herausnehmen.
Neuen filter randvoll mit diesel füllen
und anschrauben, vorher dichtun ...
Einbau
Achtung: bei ausgebauten bremsbelägen nicht auf das
bremspedal treten, sonst wird der kolben aus dem
gehäuse herausgedrückt.
Staubkappe und schutzmanschetten - 8 - auf anrisse prüfen,
siehe abbildung. Eine beschädigte staubkappe um ...
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