Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung

Reparaturanleitung - Renault Clio :: Stoßdämpfer prüfen

Folgende fahreigenschaften weisen auf defekte stoßdämpfer hin:

  •  langes nachschwingen der karosserie bei bodenunebenheiten.
  •  Aufschaukeln der karosserie bei aufeinander folgenden bodenunebenheiten.
  •  Aufbäumen des fahrzeuges beim beschleunigen.
  •  Springen der räder bereits auf normaler fahrbahn.
  •  Ausbrechen des fahrzeuges beim bremsen (kann auch andere ursachen haben).
  •  Kurvenunsicherheit durch mangelnde spurhaltung, schleudern des fahrzeuges.
  •  Poltergeräusche während der fahrt.

Der stoßdämpfer kann von hand geprüft werden. Eine genaue überprüfung der stoßdämpferleistung ist jedoch nur mit einem shock-tester (stoßdämpfer eingebaut) oder einer stoßdämpfer- prüfmaschine möglich

Prüfung von hand

  • Stoßdämpfer ausbauen,
  •  stoßdämpfer in einbaulage halten, stoßdämpfer auseinanderziehen und zusammendrücken.
  •  Der stoßdämpfer muß sich über den gesamten hub gleichmäßig schwer und ruckfrei bewegen lassen.
  •  Bei einwandfreier funktion sind geringe spuren von stoßdämpferöl kein grund zum austausch.
  •  Bei starkem ölverlust stoßdämpfer austauschen.
  •  Die gummilager des stoßdämpfers dürfen nicht ausgeschlagen sein.
  •  Stoßdämpfer einbauen.
    Siehe auch:

    Ausbau
    Achtung: die ziffern beziehen sich auf die abbildung auf  manschette - 6 - von der mittelkonsole abziehen.  Fahrzeug aufbocken.  Abgasanlage im bereich des schaltgestänges aus den gummilagern aushängen und etwas absenken. R&u ...

    Elektrisches zubehör nachträglich einbauen
    Beim bohren von karosserie-löchern müssen die lochränder anschließend entgratet, grundiert und lackiert werden. Die beim bohren zwangsläufig anfallenden späne sind restlos aus der karosserie zu entfernen. Bei allen einbauarbeiten, di ...

     

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