Bei instandsetzungsarbeiten an einem zylinderkopf mit undichten ventilen genügt es nicht, die ventile und ventilsitze zu bearbeiten beziehungsweise zu erneuern. Es ist außerdem dringend erforderlich, die ventilführungen auf verschleiß zu prüfen.
Besonders wichtig ist die prüfung an motoren mit längerer laufzeit.
Verschlissene ventilführungen gewährleisten keinen zentrischen ventilsitz und führen zu hohem ölverbrauch. Ist der verschleiß zu groß, sind die ventilführungen zu erneuern (werkstattarbeit).
Thermoelement prüfen
Filtergehäuse ausbauen und im bereich des thermoelementes
in ein wasserbad tauchen.
Wasser langsam erwärmen, dabei temperatur messen.
Bei einer temperatur von +25 c muß der kaltluftstutzen
- a - verschlossen sein, siehe abbildung r-2053. ...
Einfahren
Benziner
Bis 1 000 km eine geschwindigkeit von
130 km/h bzw. Eine motordrehzahl von ca.
3 000 Bis 3 500 /min im größten gang nicht
überschreiten.
Ihr fahrzeug wird jedoch erst ab ca.
3 000 Km seine maximale leistung erbringen.
Austauschint ...
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