Bei instandsetzungsarbeiten an einem zylinderkopf mit undichten ventilen genügt es nicht, die ventile und ventilsitze zu bearbeiten beziehungsweise zu erneuern. Es ist außerdem dringend erforderlich, die ventilführungen auf verschleiß zu prüfen.
Besonders wichtig ist die prüfung an motoren mit längerer laufzeit.
Verschlissene ventilführungen gewährleisten keinen zentrischen ventilsitz und führen zu hohem ölverbrauch. Ist der verschleiß zu groß, sind die ventilführungen zu erneuern (werkstattarbeit).
Spannung mit spezialwerkzeug prüfen
Werkzeug ele.346 Folgendermaßen eichen: auf den druckstößel
eine kraft von 30 n ( 3 kg) ausüben. Daraufhin muß
der bund - a - des stößels mit der hülse - b - fluchten,
andernfalls mit der schraube - c - den federd ...
Störungsdiagnose ölkreislauf
Störung
Ursache
Ab-hilfe
Kontrollicht leuchtet nicht nach
einschalten der zündung
Öldruckschalter defekt
Zündung einschalten, leitung vom öldruckschalter abziehen und
gegen masse halten
...
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