Bei instandsetzungsarbeiten an einem zylinderkopf mit undichten ventilen genügt es nicht, die ventile und ventilsitze zu bearbeiten beziehungsweise zu erneuern. Es ist außerdem dringend erforderlich, die ventilführungen auf verschleiß zu prüfen.
Besonders wichtig ist die prüfung an motoren mit längerer laufzeit.
Verschlissene ventilführungen gewährleisten keinen zentrischen ventilsitz und führen zu hohem ölverbrauch. Ist der verschleiß zu groß, sind die ventilführungen zu erneuern (werkstattarbeit).

Scheibenrad-bezeichnungen
Beispiel 5 1/2 j/x14 4 ch 36:
Der renault clio kann mit unterschiedlichen scheibenrädern
(felgen) bestückt sein. Es sind jedoch nur
scheibenrader mit einer einpreßtiefe von 36 mm zulässig.
Die einpreßtiefe ist das maß v ...
Ausbau
Achtung: alle leitungen schläuche und stecker, die ausgebaut
oder abgezogen werden, vor dem ausbau mit klebeband
markieren, so daß sie an der richtigen stelle wieder
montiert werden können.
Motorhaube ausbauen, siehe.
Zündkerzenstec ...
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