Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung

Reparaturanleitung - Renault Clio :: Ventilsitz im zylinderkopf nacharbeiten

Reparaturanleitung - Renault Clio / Der motor / Ventilsitz im zylinderkopf nacharbeiten

Ventilsitze mit verschleiß- oder verbrennungsspuren können nachgearbeitet werden, solange die korrekturwinkel und sitzbreiten eingehalten werden. Andernfalls muß der zylinderkopf ersetzt werden. Ventilsitzringe können mit den üblichen werkstattmitteln erneuert werden. Für das nacharbeiten wird ein ventilsitz-drehgerät benötigt. Diese arbeiten sollte man von einer fachwerkstatt durchführen lassen. Motoridentifizierung, siehe.

Renault Clio Reparaturanleitung. Ventilsitz im zylinderkopf nacharbeiten


X - ventilsitzbreite
B - korrekturfase
V - ventilversatz
A - ventilsitz
Z - zylinderkopf

Renault Clio Reparaturanleitung. Ventilsitz im zylinderkopf nacharbeiten


*) Außer 16-ventil-motor

  • Die dichtflächen an ventilsitz und ventil müssen in ganzer breite aufliegen.

    Die breite der sitzfläche wird durch die korrekturfase reguliert, bis die sitzbreite x erzielt wird.

  •  Beim dieselmotor muß nach der bearbeitung der ventilversatz - v - kontrolliert werden. Dazu ventil einsetzen und ventilversatz im verhältnis zur zylinderkopffläche mit tiefenmaß ausmessen. Sollwerte einlaßventil: 0,7 - 1,0 mm; auslaßventil: 1,2 - 1,5 mm. Sonst ventilsitzring erneuern.
  •  Anschließend ventile/ventilsitz einschleifen.
    Siehe auch:

    Ausbau
    Motorhaube öffnen und abstützen. 2 Schrauben - a - für schließvorrichtung herausdrehen. Achtung: vorher einbaulage der schrauben markieren. Dazu mit filzstift schraubenköpfe umkreisen.  Seilzug - b - am haubenschloß ...

    Schalter auf durchgang prüfen
    Die meisten elektrischen verbraucher werden über einen von hand betätigten schalter ein- und ausgeschaltet. Darüber hinaus gibt es auch schalter, die automatisch betätigt werden. Zu diesen schaltern zählen zum beispiel der öldruckschalte ...

     

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