Reparaturanleitung - Renault Clio :: Wartungsplan renault clio
Die wartung ist beim dieselmotor alle 7500 km und beim
benzinmotor alle 10000 km, beziehungsweise mindestens
einmal jährlich durchzuführen. Bei erschwerten betriebsbedingungen,
wie überwiegend stadt- und kurzstreckenverkehr,
häufigen gebirgsfahrten. Anhängerbetrieb und staubigen straßenverhältnissen,
wartung entsprechend öfter durchführen.
Motor
- Motoröl: wechseln. Hauptstromölfilter ersetzen: beim benzinmotor
(außer 16v-motor) braucht der ölfilter nur alle
20000 km ersetzt zu werden.
- Motor: sichtprüfung auf ölundichtigkeiten.
- Kühl- und heizsystem: flüssigkeitsstand prüfen, konzentration
des frostschutzmittels prüfen. Sichtprüfung auf
undichtigkeiten und äußere verschmutzung des kühlers.
- Klimaanlage: kältemittelstand prüfen.
- Keilriemen: spannung und zustand von allen riemen prüfen.
- Abgasanlage: auf beschädigungen prüfen.
- Benzinmotor: leerlauf- und co-gehalt bei betriebswarmem
motor prüfen
- benzinmotor: zündkerzen prüfen, ggf. Ersetzen.
- Dieselmotor: kraftstoffilter entwässern.
Vorderachse und lenkung
- Servolenkung: flüssigkeitsstand prüfen, gegebenenfalls
hydrauliköl auffüllen.
Aufbau
- Unterbodenschutz und hohlraumkonservierung: prüfen
und gegebenenfalls ausbessern.
Bremsen, reifen, räder
Elektrische anlage
- Alle stromverbraucher: funktion prüfen.
- Beleuchtungsanlage: prüfen, gegebenenfalls scheinwerfereinstellen.
- Signalhorn: prüfen.
- Scheibenwischer: wischergummis auf verschleiß prüfen.
- Scheibenwaschanlage: funktion prüfen, düsenstellung
kontrollieren, flüssigkeit nachfüllen.
- Batterie: spannung und säurestand prüfen.
Folgende arbeiten zusätzlich durchführen:
Dieselmotor alle 15000 km
- Kraftstoffilter: erneuern.
- Schalt-/automatik-getriebe/achsantrieb: ölstand prüfen,
gegebenenfalls auffüllen.
Benzinmotor alle 20 000 km
- Trockenluftfilter: filtereinsatz erneuern.
- Hauptstromölfilter: erneuern (außer 16 v-motor).
- Schalt-/automatik-getriebe/achsantrieb: ölstand prüfen,
gegebenenfalls auffüllen.
Dieselmotor alle 22500 km
- Trockenluftfilter: filtereinsatz erneuern.
Alle 3 jahre oder alle 50000 km (benzinmotor) beziehungsweise
alle 60000 km (dieselmotor)
- Benzinmotor: kraftstoffilter ersetzen.
- Kühlflüssigkeit: erneuern.
- Bremsflüssigkeit: wechseln.
- Trommelbremsen: bremstrommel abnehmen, belagstärke
prüfen.
- Feststellbremse: prüfen.
- Gelenkschutzhüllen: auf undichtigkeiten und beschädigungen
prüfen.
- Vorderachse: sämtliche befestigungsschrauben sowie
radschrauben auf festen sitz prüfen.
- Spurstangenköpfe: spiel und befestigung prüfen, staubkappen
prüfen.
- Lenkung: faltenbälge auf undichtigkeiten und beschädigungen
prüfen.
- Vorderachse: vorderradspur überprüfen.
- Automatik-getriebe: ölwechsel, ölsieb im getriebe erneuern.
Alle 120000 km
Siehe auch:
Temperaturfühler prüfen
Mehrfachstecker abziehen. Dabei am stecker, nicht am kabel
ziehen.
Voltmeter an den steckkontakten des temperaturfühler-
steckers anschließen.
Zündung einschalten und prüfen, ob spannung anliegt.
Liegt keine spannung an, lei ...
Bremskraftverstärker prüfen
Der bremskraftverstärker ist auf funktion zu überprüfen, wenn
zur erzielung ausreichender bremswirkung die pedalkraft
außergewöhnlich hoch ist.
Bremspedal bei stehendem motor mindestens 5mal kräftig
durchtreten, dann bremsped ...